Sprotte

Ich klinke mich hier nochmal ein, eine aufgebohrte 80er scheint der günstigste Einstieg zu sein, wenn man eine klassische Vespa will, langt das vom Dampf für normalen Stadtverkehr aus ? Was gibt's außer der Sitzbankfarbe und dem Kotflügel an der weißen noch auszusetzen ?

Moin ! Hab mich zwar noch nicht vorgestellt, bin beim suchen auch über die weiße gestolpert, kennt jemand daen Roller oder den Verkäufer ? Der Preis ( jetzt 1500 ) ist für eine vernünftige Restaurierung zu billig, Fusch oder Verkauf wegen anderer Interessen ? ( mein Traum war früher immer eine P200, aber zum antesten sind die einfach zu teuer )