Sprotte

Sind nur 550km, aber die Geschichte das Rollers ist hier im Forum gut nachvollziehbar, Verschleißteile sind gut, Motor von Fachwerkstatt frisch überholt und etwas Risiko ist bei über 35 Jahren immer mit dabei, wird schon hin hauen.

hab ich mir auch gedacht und mir jetzt die blaue 150er gesichert

Wegen Bilder von der Restaurierung und Eintragung der Umbauten habe ich schon nachgefragt, interessant wäre es ja auch zu wissen, ob das wirklich ne 125er war oder Basis doch eine der vielen 80er ist..... Auf jeden Fall scheint die Getrenntschmierung weg zu sein, da wo sonst das Schauglas ist, ist jetzt ein Loch......

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-px125-beckdorf/203712179.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=px+125&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 Was haltet ihr davon ? Mal kein O-Lack, dafür reichlich nette Teile verbaut, mir fällt der nicht befestigte Auspuff auf, die Sitzbank sieht nicht so doll aus, welche Qualität der Lack hat, lässt sich so nicht sagen..... Ich frag mal wegen großer Bilder nach......

180km/h natürlich, über den Spiegel lass ich mit mir diskutieren, die riesigen Original Dinger gehen aber gar nicht....

Scheibe braucht man ab 180 aufwärts oder wenn man während der Fahrt rauchen will... Ansonsten alles ab, was da nicht hin gehört, Klemmspiegel, flache Sitzbank und dann sieht das nach Vespa aus...

Ich konnte mich natürlich nicht beherrschen und hab den neuen Verkäufer angeschrieben : moin ! Die Vespa wurde doch gerade für 1500 verkauft leider war ich da nur zweiter wo kommen die 500 € Aufpreis her ? Antwort kam promt : können Sie nicht lesen??? Bitte keine Schwätzer! !! Soviel zu der Aussage des ersten Verkäufers " ich möchte das Sie in Gute Hände kommt", eine 80er Vespa als Spekulationsobjekt, wer hätte das gedacht....

Die weiße 80er aus Bremen ist soeben bei mobile.de aufgetaucht für 1999 Festpreis dafür gibt's ne gute 200er, manche Leute haben seltsame Träume....

Das war von ebay Kleinanzeigen abgeschrieben, macht doch keinen Sinn da 7000km verschwinden zu lassen, oder ? Dann doch eher aus 38000 3800 machen..... Wenn nicht alle TÜV Beläge vorliegen, kann man das eh nur anhand des Zustands schätzen....

wo bei facebook ? Hast nen link ? sind aber gute 500km.....

nun weiß ich auch wer mich ausgestochen hat, für 850 eingekauft, einmal geputzt und für 1290,- € wieder inseriert : http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-vespa-px-80ccm-136ccm-dr-langwedel/203560253.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxPrice=2500&ambitCountry=DE&zipcode=24111&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT&minCubicCapacity=80&noec=1

1300,-€ für Neulack, technische Überarbeitung und zusätzlich noch Tuning ? Das klingt ja fast thailändisch oder indonesisch..... Ne vernünftige Entrostung und Neulackierung geht doch sicher schon über 500...... Wo kommt die 200er denn her, Frankreich ? Wenn die EU-Papiere hat, sollte eine Zulassung ja problemlos machbar sein, 12PS Motor ?

die ist aber mächtig abgerockt, kein Vergleich mit der roten

Keine Transportmöglichkeit gefunden und abgesagt ?

steht ziemlich weit weg und ist auch ziemlich verbastelt, kaufe lieber original und baue dann selber um. Hab hier noch was auf der Liste, das poste ich aber erst nach abgeschlossenem Kauf.....

Ich schau weiter, Winter ist noch lang, eigentlich wollte ich ja auch ein älteres Baujahr mit dem kleinen Tacho, kommt Zeit, kommt Vespa 125 / 150 findet man ( zumindest hier im Norden ) so gut wie gar nicht, da gibt's immer nur 80 oder 200 und die bis zu 3000€ die für ne P200 aufgerufen werden finde ich dann doch etwas übertrieben.....

Nein nur über das Kontaktformular von ebay Kleinanzeigen alles abgesprochen, ich hätte noch für 400km Sprit investieren müssen und da war dann 750 mein persönliches limit, bei langer Standzeit und angeblich leicht undichtem Vergaserflansch ist das eine tickende Zeitbombe, so was klingt für mich immer eher nach toten Simmerringen, dann such ich hier weiter nach Opas gepflegter Ersthand P, ich hab Zeit, der Winter fängt doch erst an.....

irgendein Knallkopf hat 850,- geboten, ich wünsche ihm undichte Motorsimmeringe, Kolbenfresser und alles andere üble....

Mal sehen, wie groß der Unterschied in der Versicherung ist, Gutachten für die neueren Px hab ich schon runter geladen

auch wenn hier die Meinungen stark schwanken, ich nehme zum Start erst Mal die billige Variante und kaufe wohl diese aufgebohrte 80er mit 135er DR... EZ 1992, 22tk, mit TÜV, DR nicht eingetragen, auf 750,- € runter gehandelt, hol ich Sonntag. Noch irgendwelche Tipps für Besichtigung und Probefahrt ?

Ich werde wohl etwas Geduld haben müssen und warten, was der Markt noch so her gibt, eigentlich ist die mir auch zu jung, Anfang 80er wäre mir lieber... was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt

Was haltet ihr davon ? http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-px-200-e-hutthurm/201341953.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=p+200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 Ist der Dekorstreifen und die Farbe original ? ( keine Embleme links und Lack am Staufach sieht komisch aus ) Was ist da an Standschäden zu befürchten ? Hat das Baujahr schon E-Starter ? ( da steht "Anlasser neu " ) mal eben hin fahren geht bei 921km nicht, wohnt jemand da in der Nähe ?

Falls es noch jemanden interessiert, hab heute mit dem Verkäufer telefoniert, scheint jemand zu sein, der aus Lust am schrauben ab und zu mal ne Vespa schick macht, klingt alles gut, nur steht einer aus Bremen vor mir in der Warteliste....

Zum zulassen benötigt man Brief, gültige HU, Deckungsnummer und gültigen Personalausweis. Abmelden muss der Verkäufer nicht, die meisten machen das aber so, leider lauert der Betrug heute an jeder Ecke und dann meldet man lieber ab, bevor man jahrelang für andere Versicherung und Steuern bezahlt. Noch jemand einen sinnvollen Beitrag zum Thema Roller Gebrauchtkauf für mich ?

etwas Drehzahl macht nichts, wo soll sonst bei so wenig Hubraum die Leistung her kommen, solange ich flott von der Ampel weg komme, ist der Rest egal... Also durchaus was zum Einstieg ? Einen schöneren, älteren Roller kann man sich ja später immer noch mal selbst restaurieren ,-) Sonst noch etwas wonach ich bei einer Besichtigung schauen soll ? Blechteile sind wohl gepulvert, also kann da kein Spachtel drunter sein, irgendwelche sonstige Punkte die man außer den normalen Sachen speziell betrachten muß ? ( schraube seit über 25 Jahren an Mopeds aller Art, aber das wird die erste Vespa )