Rollerhoschie

:uargh: uargh: Moin moin also meine Frage ist wie kann ich das verhintern das aus dem Vergasser aus den Überläufen links und rechts im Lastwechsel und bei Vollgas der Sprit ausströmt bis zum Fußbad .. Der Motor ist gefräst Direktansauger (Membrane) Lüfterrad leicht PM40 Auspuff und und und ... Die Leistung liegt bei ca. 15 PS..gibt es ne Schwimmerdämpfung ? Oder eine möglichkeit denn Sprit Rückzuführen ? Hat Irgendwer da draussen Unterlagen für denn Gaßmann ? HELP HELP HELP die Karre Schluckt so das man mit dem Tanken nicht nachkommt.... :uargh: 0

Ich habe die 65 Volt am ausgang von der lima die schiesst mir ohne weiteres 24volt birnen :uargh:

Ich habe die 65 Volt am ausgang von der lima die schiesst mir ohne weiteres 24volt birnen

Hallo hat von euch jemand eine ahnung wie es sein kann das aus meiner ET3 65Volt kommen ???? Der Roller ist umgebaut in einer Karosse Bj.66 50N Steckt ein ET3 Motor mit 133ccm Polini angepasst 24iger Vergasser und ansaugstutzen Polini Elektronische Zündung Abgedrehtes Pinasco Lüfterrad PM 40 Rennauspuff er hat satte Leistung und macht so richtig Spass nur die Lichter die bringen mich noch zum wahhhhhnsin kann mir irgendjemand da drausen sagen wie ich die Elektrik verklemmen muß oder kann das auch am Polrad liegen :uargh:

HILFE!!!! Hallo bitte bitte helft mir..... ich habe in eine 50iger Vesi Bj.66 und in diesem Teil ist ein ET3 Motor mit elek.Zündung verbaut ....soweit ich weis müßen hier irgentwelche Kabel die vom Motor kommen über einen Spannungsregler laufen um auf 12 V zu kommen... Ich habs versucht und ich habs nochmal versucht aber dieser scheiß spaggo dreck der will nicht funzen..