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HeArWu

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  1. Hallo, vielen Dank für die Info. Da habe ich mir wohl viel zu viele gedanken gemacht. Es ist mir auch nicht gelungen, einen Stromlaufplan im Netz zu finder der tatsãchlich dem entspricht was hier vorfinde. Irgendwas ist immer anders. Der Ständer ist auch fast fertig, bin dann mal gespannt ob alles incl. Der Õlpumpe funktioniert. Helge
  2. Hallo liebe Freunde des alten Blechs, ich habe dieses Forum und andere Quellen durchsucht, bin aber nicht fündig geworden. Ich bin gerade eine dabei eine Vespa PX 80 Lusso elestart von 1994 wiedrr ins Leben zurück zu holen. Das gute Stück hat die letzten 16 Jahre teilzerlegt irgendwo herumgelgen. Die Standschäden des Motors waren entsprechend. Nun will ich den Motor nach Totalrevision im Montageständer probelaufen lassen. Hat das schon mal jemand mit so einem Motor gemacht? Welchen Teil der Elektrik muss ich nachbilden, braucht der Motor überhaupt die Batterie oder ist die eh nur für den Anlasser. Der Motor hat die blaue Ducati CDI. Was ist mit dem Spannungsregler? Start des Aggregates via Kickstarter würde mir ja reichen. Vielen Dank im vorraus.
  3. Hallo, gib mal Montagestãmder Vespa bei Goggle Bildersuche ein, da gibt es was. Ich habe mir für meine PX einfach zwei kleine Aufstellböcke geschweißt.der erste steht vorne unter der Verstrebung unterm Trittbrett und der ander trägt das Heck mit einer Gewindestange die durch die beiden Löcher oberhalb des Spritzdchutzes geht. Das ganze steht dann auf einem stabilen Tisch und ist mit Spanngurten gesichert. Das gaze ist viel stabiler als die verwendung des original Stãnders und der Colakiste für hinten. Wichtig ist die Sicherung mit Spanngurten und / oder Schraubzwingen. Nicht, dass einem die ganze Nummer kippt wenn man mal etwas fester an einer Schraube rüttelt. Wenn Interesse bedteht mache ich die Tage mal ein paar Fotos. MfG

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