ulf78

vor 17 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

So, hab jetzt zwei Scheiben aus 6mm Schwarzblech gemacht. 6mm,weil die Silentblöcke beim einpressen noch etwas "breiter" werden. 

 

Allerdings habe ich ein ganz anderes Problem :

Ich kann meine Nebenwelle nicht montierten, ich komme nicht mit dem Tannenbaum am Kurbelgehäuse vorbei. 

Hab ein drt Spitfire road mit bgm pro primär und der dritte Gang stößt an. 

 

Wie habt Ihr das gelöst? Einfach mal hier :

 

den Fräser dran halten? 

Gruß, 

Humma 

Das Problem hatte ich auch habe die Nut bisle Bit einen Schleifer bearbeitet 

war auch ein DRT 

vor 5 Minuten schrieb Caribe:

Bin beim Zusammenbau. Lager passten alle gut und sitzen fest. T5 Lima Lager von Sip nachgeschickt bekommen und natürlich auch verwendet. 

An der Nebenwellen ist das Gehäuse jetzt aber zu massiv. Der Sicherungsring des Lagers der Nebenwelle bleibt hängen und dreht mit. 

Muss ich wohl noch nacharbeiten

Habe ein drt das geht 

wobei ich mit der gerade Verzahnung etwas die Nut bearbeiten musste 

Ich baue das ein was dabei ist 

Malossi wird sich schon was gedacht haben die gibt es ja nicht erst seit gestern 

und wenn er auseinander muss Kupplung raus anziehet dran und gut ist

möchte halt auch über 40Ps haben 

Am 23.7.2019 um 23:59 schrieb Basti85:

Zu doof sicherlich nicht... 

 

einziehen geht ja noch. 

 

Aber wie trenne ich den ganzen Kram. Hat malossi dazu ein Tool?

Mit dem richtigen Werkzeug 

das ksitet halt Geld 

vor 5 Stunden schrieb JungSiegfried:

ob es da von malossi ein tool gibt, vermag ich nicht zu sagen. notfalls mit wärme und presse oder kunststoffhammer.

So geht halt der Einbau 

schaut mal bei Facebook nach Eike Jost 

der hat ein sehr hochwertiges Werkzeug 

vor 5 Stunden schrieb Basti85:

Zu doof sicherlich nicht... 

 

einziehen geht ja noch. 

 

Aber wie trenne ich den ganzen Kram. Hat malossi dazu ein Tool?

Mit dem richtigen Werkzeug 

das ksitet halt Geld 

vor 12 Stunden schrieb Basti_MRP:

Nur per Mail, dann reserviert ich dir eine. 

Vorbesteller erhalten bei mir immer 10% Rabatt. 

 

Gruß 

Basti 

Was kostet den einer?

und was ist mit dem Aufsatz für die Malossi Membrane?

S&S 62mm Kurbelwelle 

Am 6.7.2019 um 18:04 schrieb Humma Kavula:

Das würde mich auch interessieren! 

Wie sieht es aus? 

Gruß, 

Humma 

Ich habe sie mal eingebaut sollte gehen knapp aber passt

fährt aber noch nicht 

Am 6.7.2019 um 18:04 schrieb Humma Kavula:

Das würde mich auch interessieren! 

Wie sieht es aus? 

Gruß, 

Humma 

vor 7 Stunden schrieb Jesco_SIP:

Der 28er ist wohl erst so Ende Juli wieder lieferbar.

Bei SIP kommen die Vergaser nach unseren Vorgaben konfiguriert. Also etwas anders, als die Konfiguration der Enduro Vergaser. Smart Carb hat nach bestimmten Eckdaten gefragt, was den Einsatzzweck der Vergaser betrifft. Hier der Auszug aus dem Text, nach welchen Vorgaben die 28er Vergaser bestückt sind:

 

Und wie ist es für die 36 den habe ich bei euch bestellt 

vor 41 Minuten schrieb FOX Racing:

Wo gibts denn das Membrangehäuse schon??

Beim Sip gab es 20 Stück 

Weiß schon jemand ob eine 62mm Kurbelwelle rein passt und ob man Spindeln muss ?

vor 21 Stunden schrieb Scarface0710:

Gibts fotos in eingebautem zustand? Is ja deutlich größer als ein vergleichbarer vergaser oder?

Ja auf der ersten Seite 

vor 4 Minuten schrieb AAAB507:

Ergänzung: Zumindest für Ziehen und Drehen könnte man den Choke-Knopf verwenden.

Den braucht man ja eh nicht mehr, wenn ich das richtig verstanden habe?

ich habe ihn nicht angeschlossen und geht gut an 

vor 5 Minuten schrieb AAAB507:

 

Jetzt fehlt noch ein Adapter auf das Einstellrad, dass man mit Bowdenzug oder Draht eine Ferneinstellung für das Ding hat. Also die Haube nicht mehr runter muss.

Ginge natürlich auch per Modellbauservo und Servotester als Poti... 

Dann könnte man idealerweise sogar während der Fahrt bei laufendem Motor verstellen: Langsame Fahrt und 4. Gang knapp über Standgas - Gas voll auf und drehen.

 

Die Verarbeitung sieht schonmal gut aus!

 

Alex

 

 

Gute Idee 

vor 6 Minuten schrieb light:

Mrp Ansauger OHNE Distanzstück oder MIT?

noch ohne habe welche da 

weiß nur nicht ob ich das noch Probiere oder gleich auf Malossi VR-One umbaue 

ich habe mir diesen SMARTCARB 36 Billet SC2  Vergaser gekauft da mir das Einstellen der Nadeln und Düsen zu Blöd ist

ja ich weiß er ist zu teuer lohnt nicht usw um das geht es hier nicht also die Kommentare könnt ihr euch gleich sparen 

ich hatte einen KEIHIN PWK 35 Air Striker drauf an dem ich schon viel Probiert habe 

der SMARTCARB = (SC) ist etwas größer siehe Bilder 

der Einbau war kein Problem er hängt etwas schräg wegen der Größe ich Hoffe das das bei dem Malossi VR-One besser ist auf den der SC dann verbaut wir

das Einstellen ist ziemlich einfach  Motor aus

Vollgas und dann das Rad am Deckel vom SC oben runter drücken und in die gewünschte Richtung drehen Fetter und Magerer 

nach einer Probefahrt von 2 Stunde war ich schon ziemlich weit und der Motor lief sehr gut 

ich habe ca. 15 mal angehalten um die Einstellung zu verändern

das Einzige Problem ist das er im 4 Gang unter Volllast keinen Sprit mehr bekommt denke das ist Einstellungssache   das Problem hatte ich am Anfang auch im 3 und ist behoben 

Feinabstimmung kommt noch und dann werde ich auch gerne weiter berichten 

es kommt kein Rauch aus dem Auspuff 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/vergaser+smartcarb+36+billet_618440sc

ich wurde gestern Abend von einem SIP Mitarbeiter aus seinem Urlaub angerufen er konnte mir zwar nicht helfen 

aber er kümmert sich drum sobald er aus dem Urlaub zurück ist 

ich bestelle alle meine Teile bei ihm und habe auch ein Gewerbliches Konto 

halte euch aber gerne auf dem laufenden 

vor einer Stunde schrieb Felix1978:

Die für den bfa Block hat kein Keil sondern ein Verzahnung ! 

Genau so ist es

vor 2 Minuten schrieb Motorhead:

 

 

deswegen und weil du ja denkst dass die kupplung notwendig ist.

Was hat mein Problem mit Notwendig oder nicht zu tun?

dachte es ist eich Forum wo man Probleme besprechen kann 

hatte die Hoffnung es gibt jemand der sie schon verbaut hat und mir helfen kann 

das war übrigens auch meine Frage 

nicht ob es sich lohnt oder sie zu teuer ist oder oder oder 

vor 4 Stunden schrieb minderleistungsfahrer:

Ich glaub das ist hier hoffnungslos......

warum? der Jesco vom SIP muss sich jetzt halt melden

Bilder kann man nicht mehr machen 

vor 1 Stunde schrieb Felix1978:

Das primärrad ist nicht symmetrisch das kann man falsch rum vernieten ! Dann passt das natürlich nicht ! 

das ist richtig vernietet

vor 1 Stunde schrieb Felix1978:

Das primärrad ist nicht symmetrisch das kann man falsch rum vernieten ! Dann passt das natürlich nicht ! 

vor 28 Minuten schrieb kobaltblau:

Die Kupplung hält nicht am Halbmondkeil.

Wenn man sie soweit unterlegen würde das das Gehäuse nicht am Primär schleift