Einzahn

....ja,ja...schon wieder was dazu gelernt. Nächstes mal lass ich mir vorher ein Foto von der Motornummer schicken. ... Aber letztendlich ist mir die Nummer egal.

Danke euch.... lieber die falsche Nummer und der richtige motor als andersrum ...

...dann hat da wohl wer an der Nummer rumgefummelt. .. sieht auch nciht so wirklich original aus...

Hier ein Foto

Nur von der motornummer. Von dem Motor kann ich eins machen - warum? Erkennt man das von aussen?

Hallo,

Ich hatte hier im Forum einen T5Motor gekauft. Verkäufer will ich zunächst fairerweise mal nicht nennen.

Jetzt ist er auch angekommen.... Hab zuerst mal die Motornummer gecheckt:

VNX1M ..... Bin ich auf dem falschen Dampfer oder ist das ein stinknormaler PX125er?

Danke für eure Hilfe und Gruß

Hallo zusammen,

ich hab beim Vergaser reinigen (Keihin 33er) den Stift für den Schwimmer verloren. ...schön blöd, ich weiß.

Kann mir jemand sagen, wo ich den einzeln bestellen kann....

wie groß ist der genau? 2,5x25mm ?

1000dank & gruß

tobias

Danke für die vielen Antworten. Hab ich fast vermutet.

Gruß

Tobi

Hallo zusammen,

ich habe nen Franz angeboten bekommen. Der sieht irgendwie anders aus als ich ihn kenne. Vorne im Bereich der Krümmng ist da ein Stück Blech eingeschweisst. passt das so?

Gruß u Danke für eure Ratschläge

Gruß

Tobi

Servus zusammen,

ist zwar bissl kurzfristig...(bin erst heute ausm urlaub gekommen)

aber vielleicht hat jemand lust morgen um 10 in Ulm...

http://www.vespissimo-ulm.de/

gruß

tobi

Servus zusammen,

wir sind zu zweit oder zu dritt und würden evtl auch mitfahren. ...bis 10:30Uhr reichts uns nicht...

wo ist die tanke in biberach? - dann würden wir dort dazustossen

gruß

tobi

Servus,

könnte ich paar mehr Fotos bekommen?

Hab Interesse

Gruß

Tobi

Hallo,

hab Interesse. Wo steht der Roller bzw wann könnte man sich den mal anschauen. Bin auch aus Ulm

Gruß

Tobi

....wie von Barnosch schon geschrieben, das Ölthema haben wir schon durch.

Leider besteht das Problem mit der rutschenden Kupplung auch jetzt, nach meinem Urlaub - wer hätts gedacht- immer noch.

Hat noch jemand nen heissen tip??

jo, ich hab alles überprüft - das passt.

wie gesagt fahren und schalten klappt im prinzip schon,

motordrehzahl geht hoch aber die beschleunigung lässt dann auf sich warten

so, ich nochmal.

ich hab jetzt die neue komplett-kupplung mit verstärkter feder eingebaut. beläge eine nacht vorher in öl eingelegt.

antreten geht mit gefühl. fahren geht auch - rutscht aber immer noch.

so ein dreck

ich blicks nicht mehr - meine andere v50 hat nen 133er mit 3 std-belägen und verstärkter feder, da gabs noch nie probleme.....

trotzdem mal danke für eure tipps.

ich geh jetzt erstmal in urlaub - vielleicht hilft das

verstärkte feder

3 standardbeläge und die dicken zwischenscheiben.

hab mir jetzt ne neue komplettkupplung mir druckpilz, andruckplatte und polini-feder bestellt.

wenns dann nicht funzt schmeiss ich den drecksbock aus dem fenster.

ja klar

also getriebe ist i o . hab den motor extra nochmal gespalten

wenn ich ohne den deckel den kickstarter trete dann gehts . wenn ich den deckel montiert hab gehts auch noch. sobald ich einmal die kupplung ziehe und wieder loslasse rutscht sie (der seilzug ist entspannt - also nix vorgespannt). gerade hab ich noch nen anderen kupplungsdeckel ausprobiert - selbes problem. Die Riefen im Kupplungskorb hab ich plan gefeilt .. beläge können also nicht hängenbleiben.

so eine scheisse ! ich bin echt am ende mit meinem latein...

hoffe mir kann jemand helfen...

normale andruckplatte, nicht xl2

öl vom scootercenter Getriebeöl -RUNGE- Vespa SAE 30

hebel lässt sich ein von hand ein stück bewegen

was hast du für 'ne andruckplatte drin? vielleicht hast du ja eine gelagerte XL2 andruckplatte auf einer V50 kupplung. oder falschen andruckpilz?

welches öl hast du im motor?

lässt sich der kupplungshebel am deckel noch von hand ein wenig bewegen oder ist der schon (auch bei ausgehängtem zug) voll auf spannung?

guter tipp,

aber ich auch schon den andere kupplung ausprobiert.

- selbes problem

Hallo,

meine kupplung rutscht (ankicken geht nur mit viel gefühl, und fahren kann man auch, aber kulu ruscht durch), anschieben geht auch, motor dreht hoch aber fahren geht nur langsam,

anderen Kupplungkorb hab ichschon ausprobiert,

ich hab mir sogut wie alle kulu themen durchgeslen - komm aber irgendwie nicht weiter....

PK Motor in V50 mit 85DR, 19er Vergaser, Shito Auspuff

3Scheiben kulu

neue verstärkte Feder

neue Beläge,

anderen Kupplungkorb hab ichschon ausprobiert,

Beläge eine nacht in Öl eingelegt

Zug ist nicht vorgespannt

Motor neu überholt, gelagert, neue Simmeringe,

halbmond ok

mutter sauber angezogen

kulu sitz auch sauber auf dem konus

wenn ich den kuludeckel weglasse und ordentlich den kicksttarter trete, dann ruscht sie durch, bei "sanften" antrete oder ausgebauter zünkerze greift die kulu

ich dreh noch durch !!!!!!

servus,

nein tauschen möcht ich nicht.

gruß tobi

...hoch

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