Toskana1000

Hab ich ja, aber die sagen, weil es so im Gesetz steht und da wir hier in KA sind, haben die auch das Regierungspräsidium gefragt, welches die Aussage der Zulassungsstelle bestätigt hat.

Ich habe mein Mofa ja auch freiwillig zugelassen. Ich habe das Kennzeichen mit der 130er Höhe allerdings nicht bekommen, da nach FZV nur Leichtkrafträder und Traktoren diese Größe führen dürfen. Also habe ich ein 180x200 bekommen, da das ja das Kennzeichen für alle Arten von Krafträdern ist. Hab mir extra ein 180x130 machen lassen.... Einer nen Plan oder nen Paragraphen wie ich von Motorrad-Schild zu Leichtkraftrad-Schild kommen kann? Denn nach FZV Anlage 4 bekommen alle Krafträder eins mit 200er Höhe. Leichtkrafträder können allerdings auch das mit 130er Höhe tragen. Aber Kleinkrafträder eben kaut Zulassungsstelle nicht. Aber ich lese da auch das gleiche wie die Zulassungsstelle aus der Anlage heraus. Ich habe sogar schon mein 2. Schild dra, da das 1. aufgrund Hebel aufgrund der 200er Höhe und den Vibrationen abgerissen ist.....

Ich werde meine 4 Fuffis auch demnächst amtlich zulassen. Kennzeichen-Rohlinge im Format 180x130 liegen schon bereit. Die HUK ist mir zu teuer und erst in SF3 dann "günstig". Ich bin unter 23, da wirds dann bestimmt teurer, sodass es nichts für mich ist. Daher hab ich nach Oldtimerversicherungen geschaut, hab da ne pdf-Datei mit 14 Versicherungen+Preis, die für Zweiräder Oldtimerversicherung anbieten. Hatte am Schluss 2 Versicherungen (Concordia und Württembergische), die keine Altersbeschränkung für VN und Fahrer hat. Als Badener und aufgrund der billigeren Prämie bin ich nun bei der Concordia. Fuffis älter als 45 Jahre kosten 20€, älter als 30 Jahre kosten 25€. Zahle für meine Zündapp Combinette 428-010 dann 20€/Jahr, für die zwei Peugeot 103 und meine Hercules M2 zahl ich 25€/Jahr. Zulassungskosten gehen auch da ich alle 4 auf einmal zulasse. Kann ich euch empfehlen, vorallem den U23-Jährigen. Hab in ner Woche Urlaub, dann gehts auf die Zulassungsstelle. Ich werde berichten. Gruß Tim