sandi125

Cosa lauft. Sieht so aus das tank keinen luft hat oder das schlauch zu lang ist.

Gemisch direkt einspritzen habe ich schon probiert, auch Direkt ins vergasser. Und sie springt an

habe mir gemisch gemacht, aber sie springt nicht an. die zundkerze ist trocken, kerze hat funken. ist es notig die originale kerze zu haben, weil ich eine mit kurze gewinde habe

Bypass aufdrehen (ein oder aus scrauben) ? Aber wieso ist im ölschlauch kein öl ?

habe alles gemacht aber Cosa SPRINGT NICHT AN sieht so aus, als benzin und öl ins zylinder nicht kommen. der schlauch von benzin ist voll, aber im ölschlauch siehe ich keinen öl, obwohl der tank voll ist. was soll ich tun? habe keine batterie ob das vielleicht problem ist

Ölwechsel hat ich noch nicht gemacht, weil ich fruher kolbenringe wechseln muss

nein, weil früher alles bestens geht und dan habe ich den motor demontiert und gawascht. Alles hat 1 monat gestehen und dan geht kolben nicht bewegen und die kupplung grieft nicht. Der kolben ist jetzt inordnung aber kupplung nicht.

danke !!! aber noch immer weis ich nicht, warum die kupplung nicht grieft?

niemand?

was kommt hier rein? muss ich öl eingeben? kupplung grieft nicht, wenn ich hebel drücke, der rad geht noch immer weiter im gang

nein, wann ich kuplung drücke, der hinterrad bleibt noch immer in gang und geht nicht frei

kupplungszug geht gut, problem ist das ich den schaltbox demontiere und jetzt wen ich es zuruck einbauen habe ich problem mit 1.gang. andere 3 gange und leer gehen gut schalten, aber ich kann nicht zuruck ins 1.gang schalten, es sieht so als das zug zu kurz ist. Es bleibt in leer und der zug ist am ende

was für eine kolbenringe brauche ich für meine Cosa 125CLX (VNR1T). 57 x 2 ?? für 3-kanal zylinder? und wie muss ich den schaltbox gut einstellen? die gänge schalten sich nich gut

Rita alles funktioniert, danke

ok danke, trotzdem mache ich alles mit gefühl

slowenien

ok der nachste problem ist: wann ich den vergasser zuruck montiere, habe ich gemerckt, dass komplette Anschlusstutzen mit benzinzahn auch steht nicht fest. warscheinlich ist der scraub oder gewinde im vergasser kaputt

ok, dann ist der ring problem, weil ich ihm vergessen einbauen

ich baue den lenkradschloss wieder ein, aber der teil am bild 1 steht nicht fest. und warum ist dieser teil am bild 2 notig? danke