Moin Moin liebes Forum, ich habe gerade meinen PK50 Motor gespalten und ein paar Fragen dazu, da ich den Motor überholen möchte. Vorgeschichte Bis zum letzten Sommer ist der Motor mit einem 75DR Satz super gelaufen, bis an einigen super heißen Tagen die Kiste komplett ausgesetzt hat. Nach ner Zeit lief Sie dann wieder (Abgekühlt?) bis dann im Herbst gar nichts mehr ging.Ich hab dann ne neue Zündplatte rein da ein Pickup schon reparierte wurde. Danach ist der Roller kurz gelaufen, hatte aber wieder aussetzer bis zum Totalausfall. Was ist so bisher mit meinem beschränkten Wissen bei der Zerlegung gesehen habe: -Im Zylinder waren die Überströmer neben dem Hauptauslass komplett zu. Ursache ? Falsches Gemisch/Zündung? -Das Pleul hat auf einerseite schramm Spuren und "untere" Pleulauge an der Kurbelwellenachse hat ein paar Dellen ."Nadel"Lagerschaden? Das Kugellager schaut auf der Achse auch nicht gut aus, rollt ziemlich laut und hat Rostspuren. Ist das normal so ? kann man das reparieren und ist ne neue Kurbelwelle besser? -Kickerrizel ist abgenutzt -Kolben hat auch Riefen. Ist das noch tolerabel? oder besser einen neuen kaufen Wenn der Motor schon offen ist welche Prophylaktischen Massnahmen würdet Ihr empfehlen? Lager tauschen?Dichtungen? Vielen Dank für eure Tips/Hilfe AGIP FOTOS