woldo

vielen Dank für die Hilfe, der neue Schalter hatte eine Lackschicht an einer Kontaktstelle und konnte deshalb nicht durchschalten... Funktioniert jetzt!

soooo komplizierte frage?

Hallo, I need some help, ich habe vor einigen Tagen einen Lichtschalter für meine GL150 mit Batterie bestellt und wollte diesen laut Schaltplan http://wiki.germanscooterforum.de/images/d/da/Vespa150_VBAab76051_VBB1-VespaGL_VGLA_VGLB_mit_Batterie.jpg verdrahten. Funktioniert alles bis auf den Scheinwerfer, welcher jedoch ohne Schalter (direkt mit 6V versorgt) funktioniert. Für alle Schalterpositionen habe ich die Spannung der Anschlüsse 6 bzw. 7 ausgemessen, jedoch lagen die 6V nie an. Schalter wieder ausgebaut und die Verbindungen durchgemessen. Schalter 1 in Position A (links): 8-3; 2-5-1 (Standlicht ein) Schalter 1 in Position B (mitte): (off) Schalter 1 in Position C (rechts): 8-3; 9-6-1, jedoch nicht 8-3-9-6-1 wie laut Schaltplan. Meine Frage nun: a) Kann es sein, dass der neue Schalter (scootercenter) defekt ist, oder b) müsste die Verbindung zwischen 8-3 und 9-6-1 erst im eingebauten Zustand durch die Kabelzuführung entstehen und ich hab im restlichen Kabelbaum einen Fehler? Vielen Dank: Grüße Stefan

danke für Deine Hilfe! Werd das am Montag durchprobieren

Hallo, @uLuxx: ja, aber die Halterung für die Batterie ist vorhanden. @barnie: danke, aaaber, Selen-GlRi?? Si-Diode sehe ich keine in deinem Foto. Welche Farbe entspricht was auf deinem Foto?

Hallo! Bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe mir vor einigen Tagen eine Vespa GL150 gekauft und wollte mich nun daran machen die Batterie anzuschließen, da einige Komponenten nicht funktionieren (Lichter, Hupe). Nach Recherchen im gsf bin ich auf folgenden Schaltplan gestoßen: http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VLA1T.gl.html Nun meine Frage: 1. Benötige ich überhaupt eine Batterie? 2. Leider stimmt die momentane Verkabelung nicht mit dem Plan zusammen. Hat mein Vorgänger getrickst, oder versteh ich es einfach nicht? Im Anhang ein Bild der momentanen Verkabelung. Auf einer Seite der Sicherung ist anders als im Plan gelb angeschlossen, auf der anderen Seite grün/blau (Hupe/Bremslicht). Die Masse ist dort angeschlossen wo normalerweise (laut Plan) gelb anliegt. Wo schließe ich nun rot (Batterie +) an? Vielleicht kennt sich da jemand aus... Wäre für jede Hilfe dankbar. lg woldo