KCR

so isses Herr, insg. knapp 100 Pferde werden da über die Bahn in Richtung Alpen galoppieren, oh Mist wie hieß nochmal der Western mit Terence Hill und der Rießenbande die da angedonnert kam, scheiß drauf, ich sach nur TS1 rules, zweimal dellorto, zweimal Mikuni und alles haltbar!!! c u in imst

hey Herr, kann die Michel ihr Cabriolet nich mit Anhängerkupplung ordern?! Wir könnten dann schmiddys Hänger dranmachen und einige wären hier nich mehr so nervös :wasntme:

...ich hab gedacht ihr habt alle zu schrauben...was hängt ihr dann hier im Forum rum... Marschmarsch...ab in die Werkstatt

....ich muss auch noch Schrauben...an meiner Kutte...Patches dranmachen :wasntme: Kann sich jemand noch daran erinnern wie groß das Geschrei von HERRN vor einem Jahr war, als es hieß, nur wer 200 kilometer ohne Schraubarbeiten auf seiner Lamy runtergespült hat darf überhaupts mitfahren....uiuiui, da wären wir wohl dieses Jahr ein kleines Grüppchen Hab mal in Wetteronline reingeschaut....mmm, für die Hinfahrt siehts noch einigermaßen aus, recht kühle Temperaturen, in Meran wirds einen Sturz von 31 auf 23 Grad geben, und am Freitag könnten wir mit Glück noch Trocken am Gardasee ankommen, ab dann kann ich euch sagen, haben wir genügend Zeit in der Garage unsere Kisten wieder zusammen zu schrauben....denn bei dem Wetter jagst nich mal mehr nen Hund vor die Tür. Noch was anderes, letztes Jahr hat sich rauskristallisiert, das eine Nietzange das wichtigste Werkzeug wäre, hat die jemand dabei`! KC

ja großes Lob aus Ulm....denke Augenkrebs ist Geschichte...müssen uns was neues ausdenken...jetzt bitteeeeeeee aber nicht auf halber Stelle Schlapp machen, die Backen entweder wie Poppa schon schrieb in two tone, was aber den patinösen Zustand ein bisserl aufheben würde, oder mal ne Großanfrage starten. PS. Wie wärs mit neuen Pellen für den Alpenpass, denke Hartgummi ist bei niedrigen Temperaturen nicht die richtige Wahl

....da sind noch paar Reste dunkelblau, aber ansonsten echt der Hammer! Jetzt noch mit 3k Politur schön drüberschleifen danach einwachsen und fertich ist ein patinöser Automatikscooter

alle im URLAUB alle am Schrauben....was für ein Hype was für eine Aufregung.....meiner einer hat heute schon mal seine Sachen gepackt....immerhin muss ich Sa.und Sonntag noch arbeiten , So damit ihr seht, dass eure Schraubarbeiten bestimmt nicht falsch investiert sind und das funktionstüchtige Bremsen ein Überlebenswichtiger Aspekt sind hier noch was fürs Arschwasser Zur Erläuterung, Höchste Schwierigkeitsstufe sind 3 rote Punkte Als einziger Pass hat der Garvia Pass alle Punkte voll, z.Vergleich hat das STIFFLERS LOCH nur 2 ROTE, man beachte auch die Steigung...mit rutschender Kupplung is da nix zum holen ....... desweiteren ist der Garvia nochmal höher als der Stiff, wenigstens weiß ich jetzt in welche Kluft ich mich werfen werde, Motorrad Jacke und Hose sind Pflicht vielleicht werd ich noch meine Enduro Stiefel anziehen und mir ne Bratwurst wachsen lassen....wenn dann muss es schon authentisch rüberkommen

....kenne in Meran auch noch sonen kultigen Keller in ner Passage....mir fällt bloss gerade nich mehr ein wie er heißt, hinfinden tu ich aber auf jedenfall !

....hab gedacht so was wäre keine Entfernung für dich @Bergtrikot?! Kann mans noch komplizierter machen?! Am besten jeder kriegt noch ne Stopuhr mit, dann wird einzeln gestartet....sonst jagt man sich ja noch gegenseitig in die Bergwand hinein....(besser als aus der Kurve hinaus). Weiß nich wie ihr euch das vorstellt. Ab in den Verteila damit.... KC

....iiihh, solche Sauereien machen TS1 Fahrer nich

....ich habs schon immer gewusst...der WERNER ist ein MOTIVATOR . Wäre Klasse wenn du uns morgens auf der Trabrennbahn mit ein paar Frühstückseiern aufpäppeln könntest, ich denke die Tour wäre auch was für dich! Außerdem hätten wir dich dann Griffbereit falls einer der Topgeschraubten Kisten in Bormio abrauchen sollten..... @lummy: Ach deswegen isser auf Automatic umgestiegen...um sich besser aufs Fahren konzentrieren zu können, aha...das begründet natürlich auch seine Abwanderungsgedanken Richtung Australien....alles schön flach da

jau Arne...ich kenn seine Frau...wollte dich nur aus der Reserve holen was mir ja ganz gut gelungen ist.... Mit ner Automatik die Bergwertung sich holen wollen......falls du fahren kannst wo soll da die große Kunst sein....hahnaufhahnzuhahnaufhahnzu, bin dafür das solche Fahrzeuge gar nich zugelassen werden denn gerade beim Herausbeschleunigen aus der Kurve ist es nicht immer einfach den richtigen Gang drinne zu haben KC

so isses das is der BIFF und um in rum lauter Chicks....Frechheit Er hat damals die Zeichen der Zeit erkannt und hat die Lamy verstauben lassen und jetzt isser Weltmeister und hat lauter Groupies um sich rum und muss nich wie HERR immer virtuell davon schreiben :wasntme:

Ich möchte hiermit Thorsten Bernecker recht sakrisch zum WELTMEISTERTITEL IM WAKEBOARDEN gratulieren ....wer Thorsten Bernecker nicht kennt hier noch ein paar alias Namen, Biff, Biff Broadhurst, Macher der RD350 Lamy etc. YES KC

....wenn du eine fette Anlage ala Taffspeedrace/Scorpion etc. unter deinen TS 1 schnallst, und das wirst du tun denn sonst lohnt sich die ganze umbauerei nicht, dann wird der außenliegende Ramair eh fast nich mehr wahrgenommen , denn wenn was prollig an den Kisten ist, dann sinds die RAPS..... Falls du dezent bauen willst, kommst du an Mikuni und Curly-Anlage nicht vorbei.....

....irgendwie bin ich ja froh, dass ich mich entschlossen habe von Ulm aus zu fahren anstatt von München....wer weiß ob die weißwurschtfraktion überhaupts die östereichische grenze sehen wird mit dem hansi cut-down.....hoffe er kann sich in der gruppe gut verstecken solong.....in einer woche sind wir on the road jungs! kaicer

Alles Gute VESPA zum 60.Geburtstag ...das wollte ich mal an dieser Stelle klar sagen Gruß KC ps: kleiner Bericht auf RTL jetzt

@poppa: wie willst du bei der Michl nen Sack reinstecken wenn du von Ulm aus den Gardasee anfährst?!

....hüstelhüstel..Aussichtsreich war ich auch scho paarmal, echt nett dort, allerdings hatte wir schon zu Zweit Probleme dort manchmal nen Platz zu finden. 20-plus Personen kannste vergessen! Leider fällt mir als neu Stuttgarter (tschuldigung...Kornwestheimer) nix ein was auf Phils Anforderungsprofil passen könnte. Ich glaube Theodor Heuss Straße fällt da eher flach....a. teuer, b. nix zum sitzen.... Ah da fällt mir noch der Schlossgartenbiergarten ein....allerdings nix zum parken davor

huch...et3 nich sauer sein...ab und zu überliest man auch solch einen "link"...

....sehr angenehme chillige Atmosphäre bei BBQ gestern bei Phil, muchas Gracias für die Wassermelone, hoffe ihr seit alle gut heimgekommen, Gruß KC und Mei

....danke, beim Überfliegen deines Grusses hab am Schluss gelesen ....."damm`n it"

so Bubis, hier die zwei verschiedenen Mattensysteme bei Conrad. 1: Schallschutzverkleidung: Verwendbar für Motor etc. Weichschaummatten selbstklebend, beständig gegen Wasser, Motoröl, Kraftstoffe Lösujngsmittel, Temperaturbeständig von -30 bis plus 80, plus 180 C für eine Stunde 1000 x 500 x 11 mm. B/H/T Art.Nr. 84112966, das Paar kostet 22,95 Euro 2. Kfz-Bitumenmatte: aus Bitumen wie dr Name schon sagt, LXB 200x500 mm, St. 2,95 Euro Artnr. 85 46 76-66 Aufgrund der verschiedenen Beschreibungen würde ich eher zum ersten greifen, da die Temperaturen nicht ohne sind und dort extra angegeben ist, dass es gegen Lösungsmittel und Sprit resistent ist, außerdem isses fetter und wird daher bessere Schalldämpfeigenschaften haben. gruß KC

..........rein in den VERTEILA mit euch Pauschaltouristen-........

Die Schwimmernadel bei meinem 24si Vergaser der schwachmatten Rally war auch hinüber....habe damals die Kiste über 2 Kilometer versucht anzuschieben(natürlich bei geschlossenem Benzinhahn), aber trotzdem war der Zylinder und der Gaser so geflutet das alles auseinandergerissen werden musste :uargh: , als die Kiste dann lief musste ich während der Fahrt immer wieder den Benzinhahn auf und zu machen sonst wäre mir die Kiste während der Fahrt abgesoffen....das muss man sich mal eben ...habe jetzt beim Vergaser alle Dichtungen neu gemacht und die Nadel ersetzt und siehe da, ich kann sogar wieder mit offenem Benzinhahn tanken (was ich allerdings fast nie tue! ) Zu deiner Lautstärke, wenns von den Membramen und Gaser kommt....versuch doch einfach mal die selbstklebenden Autodämmmatten von "Conrad", die kannst du passend zurechtschneiden, innen in die Backe rein und ich kann mir schon vorstellen dass die etwas bringt...immerhin ist die Backe ja nix anderes als ne Motorhaube und wenn es da funzt wieso nich bei uns. Ich hab mir auch schon überlegt sowas zu machen, allerdings hab ich ja noch 1 Jahr TüV!!! Oder hat sonst jemand hier Erfahrungswerte mit selbstklebenden Dämmmatten :haeh: Dem Rest einen GUTEN MORGEN und einen schönen erfolgreichen START ins WEEKEND!!! KC