Marc24

Ja das Standlicht und das Tacholicht und das Rücklicht und die Hupe, nur das Abblend und Fernlicht geht nicht. Die AC Lichtspulen haben ja beide nur ein Kabel zum anschließen. Hat die Batterieladespule 2 Kabel zum anschließen? Meins hat nur 1 Kabel und auf dem Plan sind irgendwie 2 Kabel zum anschließen eingezeichnet.

Nach dem von Scooterhelp für die GS VS3 http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VS3.pdf Ist alles original also 6V weisst du ob die Speisespule 2 Kabel zum anschliessen hat?

ok seit ihr euch da sicher?

Bin gerade dabei bei meiner 150 GS VS3 die Elektrik neu zu machen. Bin gestern aber leider beim verkabeln der Spulen nicht weiter gekommen. Hab mal ein Bild gemacht von den Spulen. Laut Schaltplan soll aus der Versogerspule an 2 Kabeln angeschlossen werden. Ich hab aber nur eins. Ist meine Spule falsch? Und hat jemand vielleicht noch dieses Verteilerblech, welches zwischen die Spulen geschraubt wird und von wo die Kabel abgehen? Ausserdem funktioniert mein Zündschloss nicht so wie gewollt. Mein Licht geht in den letzten beiden Stellungen nicht an. Alles andere funktioniert aber? Gibt es verschiedene Zündschlösser mit 8 Anschlüssen?

klinke mich auch mal mit rein. Welche Entlüftungsschraube soll man nun nehmen, die originale oder die Standard Schraube? LG Marcus

Hat nicht jemand einen Schaltplan für mich? Finde auch nichts im Forum!

Super, sind die auch gold verzinkt? Was willste dafür haben?

Weiss jemand wo ich die originalen Schlauchschellen in Messing sind die glaube ich oder gelb verzinkt für den Ansaugtrakt bzw. das Gummi von Luftfilter in den Rahmen her bekomme? http://www.sip-scootershop.com/de/products/ansauggummi+rahmen+fur+vespa+_17981100 LG Marcus

also kann ich mir ja aus dem schaltplan von t5.org deiner skizze und der batterie die eingebunden werden muss mit dem zündschloss meinen schaltplan bauen oder? Muss die Batterie einfach nur mit Minus an die Masse?

reicht es wenn ich den plus pole einfach nur unterbreche?

ok ich hatte ein Zündschloss eigentlich nur gedacht für den Kill des Motors. Geht das auch ohne die Batterie abzuschalten? Hast du nicht vielleicht mal ein Schaltplan für mich oder ein Link, ich weis nicht wo ich das finden kann.

dachte das wenn permanent Strom kommt etwas anders sein muss.

auch mit batterie ist der Schalter ok?

ich hab mir einen Conversion Lichtschalter gekauft von SC. Diesen hier um genau zu seien: http://www.scooter-center.com/product/9520029/Lichtschalter+OEM+QUALITAeT+Conversion+Vespa+Sprint+mit+PX+Motor+PV+mit+PK+Motor?cat=C_V_VNB3T&catmatch=CAT_ELEKTRIK_SCHALTER Geht das hiermit?

ok danke, hast du zufällig ein Schaltplan parat oder einen Link? bin neu hier im Forum und finde das irgendwie nicht. LG Marcus

Moin Jungs, ich hab mal ne Frage. Ich möchte mir einen Kabelbaum für meine VNB3 mit PX Motor Vespatronic und Batterie bauen. Den Schaltplan hab ich auch unter http://www.vespa-t5.org/elektrik/conversion-kabelbaum/ gefunden. Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher wo ich hier die Batterie zwischen schalten muss? Einfach zwischen dem Roten 12Volt Kabel und der Masse? LG Marcus

ja genau das Teil ist es was ich gefunden haben! Super danke!

das wäre super! Danke

Ich hab beim Rollerladen auf Pfaffenberg was gefunden: http://www.rollerladen.com/de/Lenker-und-Tachometer/Tachometer/Birnenfassung-Muscheltacho-nur-italienisch.html konnte das Bild leider nicht reinkopieren. Das sieht so aus als wenn es passen könnte oder?

So sieht mein Tacho auch aus! Nur wo bekomme ich jetzt den Einsatz für die Glühbirne + Birne her? LG

Moin Jungs, mal ne andere Frage zum Thema Vespa GS 150. Ich hab bei meiner GS VS3 aus Italien angeblich einen original Tacho verbaut. Habe diesen über Pfingsten mal auseinander gebaut. Jedoch kann ich dort keine Glühbirne finden oder ein Kabel zum anschliessen. Wisst Ihr ob die alle einen beleuchteten Tacho hatten? Habt Ihr vielleicht mal Fotos von einem Tacho, vielleicht auch von unten. Ich schick euch nachher mal meine Bilder vom ausgebauten Tacho. LG Marcus

Meine VS3 hat auch eine aus Alu.

Achso ok! Super vielen dank jungs!! Eine Frage hätte ich noch, wisst ihr ob die original italienischen Tachos der GS mit beleuchtung waren? Bei mir ist nämlich kein Kabel am Tacho zu finden und bei den Repro teilen sind kabel vorhanden? LG

Ich hab diese Emblem auf der Vergaserklappe in meinem Buch Vespa Technica vol. 2 gesehen. Jede GS 150 von VS 1 bis VS 4 hat dort ein Emblem und es ist immer das gleiche. Deswegen bin ich überhaupt drauf gekommen.

Moin Jungs, ich bin neu hier im Forum und sammler von alten Vespas. Momentan bin ich dabei meine GS VS3 wieder aufzubauen, allerdings bräuchte ich eure hilfe. Ich suche noch das Emblem auf der Klappe (Vergaserklappe) in der Mitte wo der Vergaser sitzt bzw. bei der GS 150 ist ja nur noch das Schauglas vom Benzinhahn zu sehen. Kann mir jemand sagen wo ich diese Emblem her bekomme? Ausserdem suche ich noch den original Siem Scheinwerfer mit der kleinen Blende oben drüber. Kann mir hier jemand sagen ob ich diesen noch kaufen kann und wenn ja wo? Vielen dank schonmal für Eure mithilfe! Fotos schicken ich euch auch mal gerne wenn ich etwas weiter bin. Lieben Dank Marcus