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BASN3791

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  1. Hab noch mal kurz ne Frage zum Thema Umrüstung auf 12V. Aus meiner Zündgrundplatte kommen 6 Leitungen; weiß, rot und grün gehn auf die CDI. Soweit so gut. Dann hab ich noch ein schwarzes und ein blaues Kabel, dass laut Schaltplan auf den Spannungsregler angeschlossen wird. Nun zu meiner Frage: Wofür ist das grüne, übrig gebliebene Kabel? Mfg.
  2. Hallo liebe Community! Da ich regelmäßig Probleme mit der Zündung meiner Vespa 50 N Bj. 66 habe, habe ich nun beschlossen diese auf 12V umzurüsten. Im Moment ist an meinem Motor (V5A1M) eine 6V kontakzündung mit 2 Spule an der Zündgrundplatte verbaut. Meine 50N verfügt über ein Rücklicht, ein Abblend- und ein Fernlicht. Ich habe mich bei der Umrüstung für das PK-Umrüstkit von SIP (http://www.germansco...ng+fur_50018j00) entschieden. Den passenden Kabelbaum (http://www.germansco...ro+fur_86134000) sowie den dazugehörigen Lichtschalter (http://www.germansco...on+fur_60092900) habe ich mir auch gleich dazu bestellt. Und nun zu meiner Frage: Da laut Schaltplan des Kabelbaums ein Bremslichtschalter notwendig ist, frage ich mich nun ob es nicht auch ohne geht? Oder muss ich nun auch nen Bremslichtschalter verbauen? Hat jemand von euch selbst schon mal eine Umrüstung der Zündung durchgeführt und mit ähnlichen Problemen zu tun gehabt? Benötige ich vll. noch weitere Teile für die Umrüstung? Da ich auf dem Themengebiet der Zündung noch recht unerfahren bin, bin ich für jede Hilfestellung dankbar. Mfg.

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