vespafreak86

alles klar danke hast du vielleicht irgendwelche pics wie ich am besten überströme und alle anderen kanäle gestalten kann? oder wenn irgend jemand anders welche hat bitte haut sie hier rein! mfg christian

alles klar danke mfg christian

ich sehe das genauso wie schurl!! ausserdem steht in dem beiligendem malle heft,das man zwischen 45 und 60 minuten verhalten fahren soll also aller höchstens 3/4 gas! danach kann man den zylinder als eingefahren betrachten!! ausserdem braucht der ab und zu kurzwas vor die fresse damit er sich schonmal dran gewöhnt!! mfg christian

hey patrick mich würde mal interessieren wie schnell deiner ist und wie viel ps er hat! mfg christian

hallo! ich fahre 166 mit schali langhubwelle,malossi membran,30phbh,sip-performance auspuff,hp4 lüfetrrad,200er primär,200kupplung mit ringund 1,5mm fussdichtung. wenn man das alles perfeckt abstimmt mit zündung und vergaser dann läuft der 166 damit richtig gut. mfg christian

ach ja wie kann ich den auslass am besten gestalten? wie viel ps hatte dein motor?

ich fahre 1,5 mm fußdichtung. wie kann ich den kopf am besten zentrieren?

ich meine natürlich den original kopf vom 166er! im sck katalog steht das die cdi die zündung dynamisch zwischen ich meine das waren 16-22 grad hin und her verstellt ist da was dran? geht das überhaupt?

ich habe den originalen kopf mit einer quetschkante von 1,48mm,sip-performance auspuff.30 mm dellorto auf malossi membran und die steuerzeiten weiss ich leider nicht genau es ist auf jeden fall eine lippenwelle vom sck. gruss christian

moin! ich baue gerade einen 166er mit 60mm schami hp4 lüfetrrad und cdi zündung weis vielleicht jemand wie die zündung stehen muss? ich wäre echt dankbar mfg christian

hallo! ich suche von einer px 200 ein primärritzel mit 65 zähnen. wer eins hat kann sich ja unter 0162/6436045 mal melden. mfg christian