ktuth

Hallo zusammen, ich möchte meine P200E gerne fahrwerksmäßig ein wenig upgraden. Bitubo, wenn auch am besten, ist mir zu teuer. Die Preisklasse von YSS und BGM gefällt mir da schon besser, YSS hat ABE, bin aber nicht sicher, ob die Dinger was taugen. Wer von euch fährt schon länger mit den YSS Pro-X oder den BGM Pro Federbeinen und kann sie empfehlen? Wer hat schon negative Erfahrungen gemacht?

Dichtungssatz vorhanden, Ultraschallgerät ab morgen auch. Ich werde es mal versuchen...

Ich meine, der Motor lief anfangs problemlos. Bin allerdings jetzt erst bei der zweiten Tankfüllung. Werde am WE mal den Vergaser reinigen, macht das Sinn?

Sorry, was ist ein Pickup? Videoaufnahme ist möglich muss ich morgen mal anfertigen. Wohne in der Nähe von Aachen

Ja, wenn ich Vollgas gebe, läuft er weiter. Nimmt aber nur ruppig Gas an, und bei weniger als 3/4 Gas geht er aus.

Hmm, ich habe den erst einige Wochen. Laut Verkäufer ist der Motor komplett renoviert worden, sagen wir mal vor 2-5 Tkm, genau weiss ich das nicht. Gesamtlaufleistung 25 Tkm

Kleine Korrektur: Thema sollte "STIRBT ab" sein, nicht "SÄUFT ab", da ich nicht weiss ob zu wenig oder zu viel Sprit anliegt

Hallo Profis, habe eine P200E (10 PS, 100% Serie) und folgendes Problem: der Motor springt problemlos an und läuft anfangs total normal. Wenn ich aber so 3-4 km hinter mir habe, scheint der Motor abzusterben. Ich habe keine Ahnung, woran es liegt. Folgende Infos noch: - Zündkerze gewechselt => keine Abhilfe - Luftfilter neu (vorher ohne Löcher, neuer mit Löchern) => keine Abhilfe - Mischungsverhältnis OK - Ansaugschlauch neu => keine Abhilfe - wenn ich den Choke ziehe, wird es auch nicht besser Wer kann mir bei einer strukturierten Fehlersuche helfen? Danke!

Danke für die Tipps und aufmunternden Worte Ich denke ich habe am Samstag jetzt was vor...

Ich vermute, Du hast Recht. Ich muss vermutlich den ganzen Tank ausbauen, um das zu korrigieren?

Ach so, na gut, bin nicht so im Thema drin.

Es ist definitiv ein "R" zu sehen. Ich bin mir nur grad nicht mehr sicher, ob der Hahn in "offen" Stellung senkrecht oben oder unten steht, jedenfalls ist (auch laut Verkäufer) falsch herum montiert. Tank ist definitiv voll, trotzdem kommt bei "offen" kein Sprit an.

Hi, habe eine 81er P200E erstanden, bei der der Benzinhahn anscheinend falsch herum montiert wurde. Stört mich so weit erst mal nicht, aber was seltsam ist: der Vergaser scheint nur in der "R" Stellung mit Benzin versorgt zu werden, in der vertikalen Position (Hebelchen zeigt dann bei mir nach oben) nicht. Ist das logisch? Ist der Umbau in die korrekte Position aufwändig?

Hallo, wie sichert ihr eure PX? Ich fahre eine 81er P200E, da ist das Lenkschloss einfach nur Müll und kein Schutz. Einzige Alternative, die mir einfällt: mit Kette durch vordere Schwinge an einem Pfahl sichern. Dann muss ich aber immer eine schwere, sperrige Kette mitschleppen. Gibt es nicht clevereres, ähnlich einem Bremsscheibenschloss, aber eben für die PX? Bin gespannt auf eure Ideen...

Hallo Leute, habe versucht, meine neu erstandene P200E Bj. 81 Teilkasko zu versichern. Zwei Versicherer, bei denen ich angefragt habe (HUK24 + HDI) lehnen die Teilkasko ab. Habt ihr einen Tipp? Wer versichert so ein altes Ding mit TK?

Das ist doch nicht ernst gemeint, oder?

Hallo Leute, möchte an meiner neu erstandenen P200E (Bj. 81) gerne Getriebeölwechsel machen, damit ich weiss, was drin ist. Welches Öl empfehlt ihr? Gibt es irgendwelche Tücken zu beachten?

Hallo, welchen Reifen-Luftdruck empfehlt ihr so für PX mit Heidenau K61?

Hallo, bin nach 20 Jahren Pause wieder bei einer P200E angekommen, die nun neue Reifen benötigt. Im Brief steht nur "3.50-10" drin, weiter unten aber "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten". Leider habe ich außer dem Brief keine weiteren Infos. Welche Reifen darf ich denn nun fahren? Bin ich an bestimmte Marken gebunden? (Wenn nein, welchen Reifen empfehlt ihr für eine PX? Taugt der Metzeler ME1 was?) Grüße