Moin zusammen, Nach gar nicht mal so langer Suche habe ich mein "neues" Spielzeug gefunden. Eine P200E aus zweiter Hand mit Baujahr '79. Sieht mit ihrer Patina toll aus und macht Spass. Allerdings stockte sie immer wenn man das Gas recht zügig aufdrehte. Nachdem das wahrscheinlich übliche gewechselt wurde (Luftfilter, Zündkerze, poröser Ansaugbalg bzw. der Rest davon) wollte sie immer noch nicht so rcht ausdrehen. Also öffnete ich, neugierig wie ich bin, den Vergaser und schaute mir die Bedüsung an. Raus gekommen ist folgendes: HLKD 190 Mischrohr BE 4 Hauptdüse 102 LLD 50/120 Als ich dann recherchierte und las ergab sich doch recht schnell der Eindruck das das alles viel zu mager ist, bis auf die LLD. Weiß einer von euch ob es irgendwann einmal die Empfehlung solch einer Einstellung gab? Ich dachte wenn umbedüst wird, dann in Richtung fetter, wenn man dem Motor ein paar PS mehr entlocken will. Aber so rum? Kommt mir spanisch vor. Als ich dann bei einem so genannten offiziellen Vespa Vetragshändler war, wollte der mir eine 140 Hauptdüse anschnacken, mit dem Kommentar, das sei von dem Ersatzteilkatalog so vorgeschlagen, was anderes gäbe es nicht. Da bin ich dann schneller raus als ich drinnen war, denn das passt gar nicht mit dem zusammen was sonst veröffentlicht wird. Aber ich will ja nicht beratungsresistent sein, sondern hoffe auf Input von eurer Seite und bin froh wenn ich mehr erfahren kann über die neue Diva in meiner Garage. Wenn ihr also Informationen habt über ungewöhnliche Bedüsungen, die in dem Baujahr verwendet wurden, immer her damit. Dann warte ich nämlich bis ich die richtigen Düsen online bestellen kann. Die Anonymität eines Onlineshops ziehe ich dann der Unfreundlichkeit und dem "Fachwissen" des hier ansässigen Menschen vor. Beste Grüße aus dem Norden Boeing