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  1. Hier noch Bilder vom Gegenstück sieht eig gut aus
  2. Werde später noch ein paar Fotos dazu einstellen. Meinst das ist wirklich dichtmasse? Einige teile haben nämlich auch die orangene Farbe so auch der komplette kupplungsdeckel wie auch zb der vergaserdeckel
  3. Von der Rückseite kann man leider nicht so viel sehen, habe noch zusätzlich ein paar von innen gemacht
  4. Hi zusammen ich möchte einen VNB Motor neu aufbauen und habe diesen schon zerlegt. Sieht innen aufgrund des Alters schon ziemlich verdreckt aus, sollte aber mit "Sandstrahlen" wieder gut aussehen. Meine Frage ist aber, ich habe gesehn, dass an der Stelle wo die Nebenwelle im Gehäuse sitz einige Schleifspuren auf der Innenseite des Gehäuses sind. Gibt das Probleme wenn ich den Motor so wieder zusammenbauen, oder was kann ich da am besten machen Auch auf der Rückseite am Wellendichtring der Kurbelwelle sieht man Schleifspuren. Die Zahnräder der Nebenwelle an sich sehen aber gut aus
  5. Ja theoretisch würde das reichen, muss man dazu den Filterauseinander bauen und woher bekomm ich so ein Gewebe?
  6. Ich suche den original Luftfilter mit Chokeklappe für meine kürzlich erstandene VNB Baujahr 1959. Als Vergaser habe ich den original Dell SI 20/15 B. Habe auch schon über Googel gesucht aber nur Luftfilter von BGM oder so gefunden, die keine Klappe drin haben. Die Klappe brauch ich ja oder, habe ja sonst keine Verbindung zwischen meinem Chocke unterm Sitz und dem Vergaser. Hab noch ne PX 200 E 1982, die hat ja den Choke direkt am Vergaser zum einhängen

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