Leierkastenmann

Danke für die Info! Aber um meinen Wissensstand dann doch was zu erweitern, was müsste sonst alles umgebaut/angepasst werden um einen PWK zu verbauen ??! Lag ich denn richtig mit Ansaugstutzen und Luffi, oder gibts da mehr ?

... Malossi 139er , 200er Kulu/Getriebe und ein paar Kleinigkeiten wurden bis jetzt gemacht. Wollte eig. nur auf irgendwas wie 24er PWK gehen, falls machbar.

hallo zusammen! ich hab große Teile des Forums bereits gelesen sowie die Sufu benutzt aber finde nicht wirklich was, da das wohl als Grundwissen voraussgesetzt wird, dazu. ich habe auf meiner px nen originalen 20er dellorto verbaut (mit dem Standard Luffi, 3 löcher sowie oben und unten eine Eisenplatte). Jetzt würde ich gerne einen anderen Vergasertyp, z.b. einen S6 Pwk verbauen. Meine Frage :" Was muss ich da alles ändern ?!?" *BITTE NICHT LACHEN!* Brauche denke ich, einen Ansaugstutzen und einen anderen Luftfilter, oder ? Da der PWK ja irgendwie anders befestigt wird und ich echt 0 Ahnung habe wie ich das realisieren soll, wende ich mich an euch. In der Hoffnung um einige Tipps ... Gruß Leier

Danke erstmal für die Infos... Zu: Werde ich so umsetzen denke ich und mir nebenbei was anderes zusammenschrauben. Wie schnell sie läuft, keine Ahnung mein Tachoritzel zereißt es immer (ich bin zu faul zur Fehlerbehebung und zum wechseln bei swoas kleinem :) ) und verbaut ist meines Wissens ein 139er Mallossi, ein Standard 20/20 DellOrto. Zur Kupplung/Getriebe kann ich noch nichts sagen (soll laut Vorbesitzer ein Getriebe und ne Kupplung von ner 200er drin sein, jedoch meinte er auch das ein 166er Malle drauf ist, was definitiv nicht der Fall ist), muss ich also mal aufmachen und schauen. Auspuff hab ich nen Stio+ drauf, aber da werd ich auch mal sehen ob es alternativen gibt. Also 24er Gaser denke ich werde ich angehen, falls ich günstig was bekomme. Wenn ich nen 80er Motor zu nem günstigen Kurs bekomme, werde ich mir den dann zu nem 177er aufbauen und den jetzigen solange fahren. Danke !

Danke erstmal für die Infos ... Hab mal, Pfingsten sei dank mich heute meiner Vespa widmen können. Mir ist, ich habs wohl verdrängt aufgefallen dass auf meinem Zylinder "Brevettato Malossi" steht und nach einigem suchen hier habe ich festgestellt dass es sich wohl um nen 139er handelt. Nun dachte ich mir : klingt doch jetzt ganz nah, danke @ booooster, wollte aber kurz in Erfahrung bringen was aus so einem Setup überhaupt rauszuholen ist. Sollte alltags tauglich bleiben aber schon ein bissl Dampf. Hab ich denn da sonst alternativen ?!? Gaser nen 24er oder , ich hab einen günstig an der Hand" nen 28 PWK wenn dass überhaupt was bringt. Sonst noch irgendwas was ich außer Welle tun kann um meiner kleinen ein wenig auf die Sprünge zu helfen ?!? Bin für JEDEN Rat dankbar !

Danke kuchenfreund ...Aus deinem Text Schlussfolgere ich (ich mag den Motor zerlegen, möchte das sogar ;) ) sinnvoll : 177er Polini , 125er Welle, 24er Si Vergaser und längere Übersetzung (heißt neue Zahnräder oder ?!?) ... Kann das 80er Getriebe und die 80er Kupplung also behalten und nur aufgemotzt werden ? Danke !

Ein freundliches Hallo in die Runde! Bin neu hier, etwas Vespa erfahren, Student, (ich weiß, die faulen ;) ), 28 Jahre, männlich, aus Aachen/NRW ! Ich möchte, nach ewigem normalen cruisen, meiner kleinen Wespe ein wenig mehr Leben einhauchen. Sicher werden einige sagen, Sufu benutzen, dass habe ich, jedoch hab ich unter "how to" oder sowas leider 86430 Einträge gefunden. Ich möchte (einfach) aus meinem 80er Motor was mehr rausholen, suche auch keine Erklärungen wie, da ein Schräubchen lösen, diese Ecke feilen, sondern einfach nur was ich brauche. Ziel : Polini 177 (hab ich mir ausgesucht aber nicht fix , ich weiß es streiten sich die Götter drüber) Was brauche ich alles um letztendlich einen Umbau vorzunehmen. Bin nicht wirklich darin involviert was ich brauche, nur wie ich es umsetze bekomme ich sicher hin. Denke sowas wie : - Getriebe (größer) bzw. anders übersetzen - Kupplung muss sicher was getan werden. - Welle (länger?!?) - Vergaser (Dachte an nen Marken PWK, 26 - 28er) Könnt ihr mir, evtl einfach "Tips" geben bzw. runterlisten was ich brauche bzw. wenn es so gar nicht umsetzbar ist, was ich vergessen/übersehen habe. Will das ganze auf einer 80er Basis aufbauen, keinen größeren Motor kaufen und damit spielen. Ich wäre euch echt um jeden Rat dankbar!!! Gruß aus dem Sonnigen Aachen!