ginino

hey broz666, das war mal eine richtig geile beschreibung werd ich nachher mal umsetzen, vielen dank! gibt es sonnst noch andere schwachstellen, wo falschluft entstehen könnte?

aah ja das muß ich mir morgen ma in live ansehen. kommt man an den filzring ran oder muß man da erst den halben motor ausbauen?

äh der filzring? wo sitzt der denn? wahrscheinlich da wo der vergaser angeschraubt wird oder? ich glaub da ist bei mir gar keiner mehr... dann wird's wohl daran liegen oder?

hi ich habe folgendes problem: meine V50 (motor & vergaser alles orginal) dreht im leerlauf manchmal einfach immer höher, obwohl die leerlauscheinstell-schraube eigentlich richtig eingestellt ist. ich hatte an der gemischeinstellschraube ein bißchen rumgetestet (nur 1 umdrehung raus, statt 1 1/2, also magerer) kann es damit zusammenhängen?

hallo, jemand eine idee?

hi also ich hab gestern die birnen eingebaut 6V 15W vorne, 6V 5W und 15 W hinten. der roller sprang nach zwei jahren winterschlaf endlich mal wieder an, und alle lampen funktionierten, nur leider brannte das rücklicht nach kurzer zeit durch. was mir aufgefallen ist, am anfang ging manchmal das bremslicht (ungetreten) kurz an, scheint also ein wackelkontakt zu sein. da der frontschinwerfer ziemlich gefrickelt aussieht, wird er wahrscheinlich hier liegen. kann das durchbrennen des rücklichts damit zusammenhängen, oder gibts sonnst noch eine andere möglichkeit. hier nochmal mein schaltplan:

danke der schaltplan passt aber nicht so ganz der von mir gepostete ist schon der richtige nur das die blinker stillgelegt sind. es ging auch hauptsächlich um die birnen ich gehe von 6V 20W vorne und 6V 5W und 15W hinten aus.

hi ich hab eine V50N (V5B3T) und folgendes Problem: die Lampen vorne und hintern funktionieren nicht und ich bin mir nicht sicher welche Birnen genau da rein müßen. (volt? watt? maße?) der schaltplan unten müßte von den farben her eigentlich der richtige sein. nur hat meiner keine blinker mehr. und der kleine kasten in der mitte oben mit der 5 (wahrscheinlich blink-geber?) fehlt. ist das ein problem? ist der schaltplan 6Volt? zudem springt der roller momentan nicht an, da ich aber einen zündfunken habe, gehe ich mal davon aus dass es eigentlich nicht an der elektrik liegen kann oder? wär nett wenn ihr mir möglichst bald helfen könntet, bei dem wetter hab ich's eilig

yo welche kerze ist denn da die richtige hab von verschiedenen händlern immer was anderes erzählt gekriegt Vespa V50 N Spezial Bj. 1978 6V Orginalmotor ciao ginino

yo erstmal danke für die vielen antworten also wenn ich die kerze an den motorblock halte kommt kein zündfunke, sondern nur wenn ich sie ein kleines stück weghalte, dann entsteht ein funke zwischen motorblock und zündkerze (und ich bekomme wenn ich die kerze am stecker anpacke) deshalb hab ich ja vermutet, dass an der zündkerze aussen + anliegt. (oder am motorblock) denn sonnst könnt ja kein funken entstehen, oder bin ich zu doof? also frag sich wo jetzt falsch gepolt ist. ciao

yo da es wohl irgnedwie verpolt ist funktioniert natürlich die zündung nicht die frage ist jetzt eigentlich wo es verpolt ist: im zündkerzenstecker? irgendwo im stromkreislauf? ich denk ich werd mal mit einem spannungsprüfer alles abgrasen, dachte nur viellicht wüsste ein spezi dirket was geht... trozdem danke ciao ginino

danke das war genau das was ich gesucht hab. sorry das ich noch nich geanu gecheckt hab wie's hier läuft, hab auch zuerst gesucht, aber die liste nich gefunden. wahrscheinlich wirklich weil ich unwissentlich nur letzten 30 tage durchsucht hab. p.s. solch tolle tipps wie telefonbuch nehmen sind in einem forum was jawohl dem austauch von erfahrung (und genau das ist diese liste ja) wohl voll überflüssig ciao

hi ich hab meine V50 Nspezial noch ziemlich neu und bin eine absolute schrauber-lusche. also ich hab folgendes problem: an meine zündkerze liegt aussen plus an, die kerze ist aber in dem stromkästchen, korrekt an die stromquelle / lichtmachine angeschloßen. ist da jetzt irgenwo im kabelbaum was verpolt, oder einfach nur der zündkerzenstecker kaputt? danke ciao ginino

hi suche die günstigste versicherung für meine V50 Nspezial (alles orginal) wenn jemand einen tipp hat wär ich ihm sehr dankbar. ciao björn