Evil Knievil

Hat es denn etwas (klar Popometer) gebracht? Habt ihr Fotos von den Arbeiten?

@T5Rainer: Meinst du mit "vorziehen" die Steuerzeiten in der Dichtfläche verändern? Wenn ja: wieviel hast du da schon probiert?

Der 24'er läuft ja zwar ganz gut, aber habt ihr schon mal einen 26'er probiert? Sollte doch die 50ccm mehr besser versorgen. Laufen die 26'er überhaupt anständig?

Aber kann man denn nicht den Einlass erweitern? Hat da jemand Erfahrungen?

Hallo Leute, hab mich bisher nur mit 200'er Tuning befasst. Jetzt soll es ein T5 Motor sein. Ein Malle, ein schöner RAP und 24'er Vergaser. Aus Erfahrungen von Freunden weiß ich, daß die Kombo auf einer T5 sehr gut fährt. Ich wollte nur ein wenig den Einlass verbessern. Erst einmal soll er ovalisiert werden. Aber wie mach ich das mit den Steuerzeiten? Die Leute die ich kenne haben die nicht verändert. Jetzt hab ich aber gelesen, daß Malossi empfihlt die Steuerzeiten an KW zu ändern. Ist es nicht besser die Steuerzeiten durch Bearbeiten des Einlasses zu ändern als an der KW rumzuschnitzen? Die Leute, die ich kenne, haben die Steuerzeiten nicht verändert. Hat jemand von euch Refahrungen damit? Gruß

Kenn mich da jetzt nicht so aus. Aber ist da PX alt u. Neu nicht unterschiedlich?

Haaaaalo! Gibt es niemanden der etwas dazu sagen kann???????????????????????

Hallo Morlocks, dann sagt doch mal bitte, wie das mit der QM aussehen soll. In welchen Klassen wird gestartet? Wie lang ist die Strecke? In welchem System wird gestartet? Wieviel Lieter Bier passen in die Pokale? Und mit wieviel startern rechnet ihr? Möchte gern wissen ob sich die Anreise für mich lohnt. Ist ja schließlich auch eine in Bremen. Würde aber schon lieber in die Hauptstadt kommen! Gruß