mind-minister

such für meine px lusso noch ne cockpitabdeckung ohne macken, riefen, risse, ausgebrochne kanten. farbe is egal, da das ganze eh lackiert wird. achja: aber nich die, wo die spiegel oben reingeschraubt werden!

und wo ich grad beim suchen bin: hat jemand zufällig auch zwei schöne neue spiegel, die er nich mehr braucht? und vielleicht n cosa-kotflügel?

bier is immer gut! wir halten dich auf dem laufenden!

ok ... ich bin ja jetzt ganz eingeschüchtert, hehe ... aber ganz kleinlaut nur eines noch, dann bin ich auch schon ruhig: denkt ihr nicht manchmal auch, dass man nicht heute schon die klassiker von morgen sichern sollte ... so. und jetzt bin ich ruhig und geh schlafen

mit freundlicher, engagierter und dankenswerter unterstützung zweier forumsgenossen und künftiger mitnutzer unseres schrauberraums hab ich mittlerweile meine px komplett zerlegt (motor mal ausgenommen). am chassis ist jetzt nur noch dran, was drangeschweisst ist.

bevor das ganze zeug jetzt zum glasperlenstrahlen geht (und dann zum lacker), will ich mir das überflüssige lusso-loch (hab nen px-alt-motor drinne) von nem karosseriebauer zuschweissen lassen. soweit ist alles schon geplant ...

bei genauer begutachtung des chassis nach der demontage mussten wir aber feststellen, dass in der hinteren trittbretttraverse der feind aller bleche seinen angriff gewagt hat ... was auch kein wunder ist, da das profilierte blech, dass die traverse ausmacht, erstens hohlraum bietet und zweitens dummerweise ab werk noch zwei in fahrtrichtung zeigende öffnungen hat, durch die der schmodder schön ins innere des traversenhohlraums eindringen kann. der rostbefall betrifft zur zeit nur teile der traverse, ist also noch nicht auf das trittblech übergesprungen. und nach übereinstimmender einschätzung ist bislang weder die stabilität der traverse selbst und erst recht nicht das trittblech angegriffen. mit glasperlenbehandlung, fertan und karosseriewachs sollte das ganze wirksam zu stoppen sein, hiess es.

so beruhigend das auf der einen seite auch ist – auf der anderen seite bin ich irgendwie perfektionist . und wo ich den roller grad schon soooo weit zerlegt hab, frag ich mich, ob ich nicht doch gewissermassen »tabula rasa« machen sollte. ich mein, der roller geht jetzt eh zu einem karosseriebauer, der wegen des lussolochs dran rumschweissen wird. wär es da nicht auch gleich sinnvoll, der haut da eine neue traverse drunter? und vielleicht direkt dann auch eine konstruktiv bessere lösung als die original traverse (wenn man die überhaupt bekommt!)?

meine frage: wie seid ihr mit angegammelten traversen umgegangen? gibt es da empfehlenswerte ersatzlösungen?

sieht das dann aus wie neu?? ... *naiv-frag*

kohle hätte ich ... und um nich noch mehr organisiern zu müssen, würd ich sagen: jeder bringt seinen eignen bedarf an essen und trinken selbst mit ... aber wer käme denn morgen?

und nu? was is jetzt festgelegt? samstag den 17. anner elbe oder woche später inner kneipe?? ... ich blick nich mehr durch

also ich könnte samstag. und elbe find ich auch gut!

er schweigt und schweigt ... mmh ... ich glaub, wir müssen selbst was beschliessen ... aber ma was anderes bei der gelegenheit, wo jetzt hier doch grad so viele hamburger sind: hat hier noch jemand interesse, sich an einem schönen schrauberraum zu beteiligen?? ... wir haben da was an der angel, müssen aber noch ein paar wenige nasen mehr werden ... also los: denkt nich, dass der nächste winter nich kommen wird!!

arschbrand, schlag was vor! du hast das thema eröffnet! also wo wollen wir uns treffen?

auf jeden fall! ... wo, wann, wie? ... darf ich auch n andres bier trinken? astra is zwar sympathisch, aber nich wirklich gut. meine meinung. nich schlagen!

edit: warum steht das eigentlich unter MITFAHRZENTRALLE? ... *g*

also leute ... was is los? zehn sollten wir werden!!

mmh. woher kam den überhaupt diese info? vielleicht kann man ma bei nachbarn fragen, wer da der zuständige sein könnte? und vielleicht lohnt es, ma ähnliche rufnummern zu probieren? vielleicht isses n schreibfehler gewesen und der gute vermieter is jetzt vollkommen fertig, weil seit jahren keiner die halle haben will. am ende isser sogar bereit, die halle für 50 euro zu vermieten?? wer weiss ...

erinnert mich an eine szene während ner wohnungssuche vor vielen jahrn. da hätten wir die wohnung ohne weiteres haben können, weil die maklerin mit uns als einzige interessenten allein war. lag freilich nur daran, dass blöde mitinteressenten sich ganz verpeilt ein stockwerk tiefer vor die tür gestellt hatten. also vor ner wohnung auf die maklerin warteten, die gar nich zu vermieten war. naja. und alle später eintreffenden anderen wohnungssuchenden ham sich auf blöd einfach dazu gestellt ... *lol*

ich schlag ma vor, dass alle an einer schrauberhalle interessierten leute an mich eine mail schicken mit ihrer telnummer und allen anderen kontaktdaten. bei mir lagert ja eh schon die erste adressenliste ... so wird das ein wenig gebündelt und man muss dann - wenns ernst wird - nich erst wieder alle übers forum zusammentrommeln ...

was die halle in barmbek angeht: das teil hört sich heiss an!! auf 86 qm bringt man ja noch mehr als 10 leute unter, würd ich sagen. es sei denn, alle würden gleichzeitig alle roller bebasteln!

so. ich hab diesen thread jetzt nochma nach vorne geholt, weil der 09.03. sich ja nähert ...

darum nochma die erinnerung:

wer intresse hat, sich in hh an einem schrauberraum zu beteiligen, der soll am 09.03. ins "news" kommen (kaiser wilhelm strasse/ecke neustädter str.). und zwar um 19:00 uhr.

ich hoffe, wir werden viele!

och ... ich denk schon, dass wir da reinpassen. und überhaupt erstma abwarten, wieviel wirklich an dem abend da sind, bevor wir jetzt schon das cch mieten *g* ...

da ja jetzt wohl (mit unterstützung der community) der grosse tag näher rückt, an dem meine px zerlegt wird um im lackbad neu geboren zu werden, hab ich in dem zusammenhang noch die frage, wie man technisch gut und optisch elegant das überflüssige loch für das ölschauglas schliessen kann ... hat da jemand n tipp? gibts hier nich vielleicht n super special karrosseriefreak, der sich auf diese operation spezialsiert hat?

bin natürlich auch dabei ... vielleicht sollte man aber ggfs auch aktiv andre hamburger hier ausm forum ansprechen?

stimmt. bin schon ganz durchnander gekommen

mann. teilweise echt stammtischgelaber hier ... :uargh:

einverstanden. eine ähnliche vorgehensweise hatten brodi und ich auch schon im kopf. da er ganz in der nähe von dort arbeitet, wo ich wohne, hatten wir einen »feierabend«-termin so etwa um 19:00 anfang / erste märzhälfte im kopf. und zwar im »news« in der kaiser wilhelm strasse (nähe musikhalle).

einwände gegen ort und zeit? sonst schlag ich jetzt konkret den dienstag, den 09. märz um 19:00 vor ...

immerhin habt ihr ne garage ... ich hab nur die strasse! ... aber das wär wirklich ma ne idee mit nem schrauber-raum. und vielleicht noch mit ner ecke dabei, wo man die roller überwintern lassen kann. vielleicht sollte man richtung veddel bzw wilhelmsburg gucken. ich hab den eindruck, da gibts n gewisses potential an leerstehenden gewerberäumen ...

so ... erstma vielen dank für die antworten!! jetzt ham sich ja netterweise sowohl hilfsbereite wie aber auch andre »hilfsbedürftige« auf dieses posting hin bei mir gemeldet ... mmh ... vielleicht kriegen wir da irgendwie und insgesamt den maximalen nutzen und spass für möglichst alle dabei raus ... schaun mer ma ... hat nich jemand ne halle, wo wir ALLE zusammen schrauben können?? ...

irgendwie bin ich fest davon überzeugt: der frühling steht vor der tür. und das heisst: ich muss jetzt endlich meine px flottkriegen. und nich nur flott, sondern auch schön!! soll heissen: ich will ihr n neuen lack spendiern. n richtig neuen, schönen lack (dunkelgrau metallic) ...

gut. jetzt werdet ihr euch fragen: wo is das problem?

mmh. das problem besteht aus zwei problemen, genaugenommen. ich hab nämlich vor zwei sachen n bisschen bammel :haeh: , die aber irgendwie auch zusammenhängen.

1. ich hab die px im oktober gekauft. also ganz genau zum beginn der scheiss jahreszeit. zudem mit nem bagatelldefekt am benzinhahn, so dass ich den roller keine fünfzig meter fahren konnte, bis der scheiss winter dann sowieso keine rechte lust weder am schrauben noch am fahren aufkommen liess. soll heissen: ich hab irgendwie noch gar nich richtig »verinnerlicht«, dass das gerät da unten auf der strasse meins is und dass es mich durch viele nette jahre begleiten kann - wenns denn ma wieder fährt und flott aussieht ... wenn ich damit nun schon n ganzen sommer lang gefahren wär, dann hätt ich mich schon an den roller gewöhnen können, er wär sozusagen wirklich zu meinem geworden. dann hätt ich auch klar, für welchen »lebensgenuss« ich jetzt die ärmel hochkrempeln will. aber so - - - ... ich hab halt schiss, dass mich, wenn ich so allein an diesem mir noch ziemlich fremden roller rumzuschrauben beginn, dass mich da auf halber einsamer strecke der mut verlässt, hehe .

2. das zweite problem is, dass ich jahrelang an nix mehr rumngeschraubt hab. früher hatte ich ma n motorrad (xt 500), an dem ich alles gemacht hab. aber das is erstens schon vieeeele jahre her und zweitens hat mich mein damaliger mitbewohner mit der kiste gut vertraut gemacht, so dass ich mir am ende bei diesem gerät (fast) alles zugetraut hab ... ehrlich gesagt hab ich n bisschen den horror davor, in einem wachsenden berg demontierter vespa-teile unterzugehn und ein wenig den überblick zu verliern. denn dann könnt genau das passiern, was ich oben gesagt hab: dass mich nämlich ein wenig der mut verlässt.

was mich und meine vespa richtig nach vorne bringen könnte, das wär, wenns hier jemanden gäbe, der vielleicht lust hat, mir dabei ein wenig zu helfen. wobei »helfen« eher ma ratgeberische und moralische unterstützung bedeutet. denn ich hab schon den ehrgeiz, meinen roller selbst in schwung zu bringen. will den ja auch von grund auf verstehn und darum möglichst alles selbst machen. halt wie damals mit meiner xt. schliesslich will ich mit dem roller im sommer in urlaub fahrn, und da muss ich schon bescheid wissen. sonst hätt ich da n scheiss gefühl ... tjaaaa. darum einfach ma in die runde gefragt, wer denn ausm raum hamburg kommt und sich evtl vorstellen könnte, mir bei der ganzen sache vor allem ratgeberisch unter die arme zu greifen. zahlen kann ich allerdings leider nix: ich muss mir schon das lackiern aus den rippen schneiden :haeh: . aber für freies bier und freie pizza wär ohne ende gesorgt, versteht sich ! und ewige dankbarkeit is auch versprochen! n warmen, trocknen raum zum schrauben hab ich im übrigen wohl auch ... oder vielleicht gibts ja auch hier jemanden, der ähnliches vor hat?? das wär natürlich am geilsten, weil man sich dann gegenseitig helfen kann!