jackesh

@Rita: THX!

Ok, danke für die schnelle Antwort...Am Schalter Kabel anlöten? Meinst du anstelle der/des Stecker(s)? Masse hab ich schon kontrolliert. Habe das Kabel im Handschuhfach, welches mit der Blinkerbefestigung verschraubt ist schon an einen anderen Massepunkt (Karosse) gehalten...Ergebnis ist gleich...

Tach zusammen, ich hoffe es ist ok, wenn ich mich an dieser Stelle einklinke, da ich ebenfalls ein (sehr ähnliches) Problem mit meinen Blinkern habe (PX 200 GS Lusso). Fall es hier nicht hingehört, nervt, off topic, o.Ä. sein sollte, bitte ich kurz hinzuweisen. Und: Ich habe die SuFu bereits bemüht, die wollte mir aber nicht helfen ... Bei mir ist es so, dass, der vordere Blinker (rechts) nichts macht (aus ist), und der hintere Blinker (rechts) kurz blinkt, dann leuchtet (ca. 1 sec. lang), dann wieder blinkt, dann wieder dauerhaft leuchtet, usw. Hat jemand von euch ne Idee, was hier ursächlich ist? (Birne habe ich bereits geprüft und der Schalter dürfte auch ok sein - sonst würde sich ja hinten auch nichts tun...evtl. Relais? LG und vielen Dank schon mal.

...habe auch den Eindruck, dass die Treffer bei Scooterhelp nicht immer ganz passen...viele (nach '91) sind gar nicht da.

Moinsen, erstmal danke für eure Antworten... Genau darum bin ich mir sicher, dass es sich um einen PX Motor handelt...nichtsdestotrotz ist die eingeschlagenen Nummer von einer Cosa... Danke, das hilft mir weiter. Kann ich momenntan nicht, da der Roller nicht in der Nähe ist. Bin mir aber absolut sicher, dass es ein PX Motor ist, nur die Diskrepanz mit der eingeschlagenen Nummer finde ich merkwürdig. Dachte es könne sein, dass da mal was von Vespa "getrickst" wurde...

Danke!

Danke für die schnelle Antwort...darf ich fragen, woher du die Info hast? Gibt es die Möglichkeit Online zu recherchieren? LG

Hallo Zusammen, ich hoffe mir kann jemand Infos zu folgendem Problem geben: Möchte beim Thomas (PX Performance) das "Motor-Revisions-Sorglospaket" bestellen und bin mir nicht sicher, welchen Motor ich habe (brauche die Infos um das richtige Paket zu bestellen). Grundsätzlich handelt es sich um eine PX 200 GS Elestart, Erstzulassung 05.1995. Aktuell ist ein Malossi 210er verbaut. Bin vorhin am Roller gewesen und habe folgende Nummern abgeschrieben: Fahrgestellnummer: VSX1T 3033947Motornummer: VSR1M 0369506 Jetzt kommts: Kurios ist, die Motornummer. Laut http://www.scooterhelp.com/start/search.html handelt es sich dabei um einen Cosamotor (Vespa Cosa 200 CL) !? Hat jemand ne Ahnung was da los ist? Bin mir ziemlich sicher, dass es ein PX Motor ist, da auch die PX Trommelbremse vorhanden ist und nicht die teilhydraulische Bremse des Cosa Motors. Sieht auch nicht so aus, als wäre da was umgebaut (Motorhalter, etc.). Habe dazu mal was gegoogelt, aber nichts gefunden. Wurde der Block der Cosa mal in der PX verbaut? Zu der Fahrgestellnummer finde ich überhaupt keine Infos. Nichts, nirgedwo...nicht im GSF, nichts bei Vespaonline, nichts bei Scooterhelp und nichts im WEB. Habe hier schon gelesen, dass die Infos zu den PX Modellen ab Baujahr 1991 äußerst spärlich sind. Wäre cool, wenn mich mal jemand aufklären könnte. (...für den Fall, dass die Frage "saublöd" ist, oder es dazu schon ein Topic gibt, entschuldige ich mich schon mal!) LG aus Köln

@mottin86: Bin beruhigt...Nebenluft dürfte kein Thema sein, da 'ne neue Fußdichtung und ein neuer Kopf verbaut wurde. Danke für die schnelle Antwort!

Moin Moin, hätte mal ne kurze Frage, wie heiß oder kalt der Ansaugstutzen (Malossi) beim Betrieb so wird bzw. sein sollte (sofern man das pauschalisieren kann)!? Ich bin verunsichert, weil ich in irgend 'nem Thread zu Vergasereinstellung mal gelesen habe, dass dieser eigendlich kühl sein sollte, da durch das Benzin- Luftgemisch der Motor gekühlt wird. Meiner ist aber nach kurzer Vollgasfahrt (5 - 10 min lang mit warmem Motor) und beim Stadtbetrieb (Köln = viele Ampeln) relativ heiß (so heiß, dass man Ihn nicht anfassen kann). Ist das normal? Ist die Kühlung noch gewährleistet, wenn der ASS so heiß ist? Vergasereinstellung sollte eigentlich passen (Kerze "rehbraun" und trocken, dreht aus jedem Bereich heraus sauber hoch). Vorab vielen Dank für eure Hilfe... LG aus Köln P.S. Für den Fall, dass diese Frage bereits ein oder mehrmals gestellt wurde, bitte ich dies vorab zu entschuldigen, aber die SUFU hat mir nix brauchbares geliefert - auch googlen nicht!