da711

OK Danke Jungs habe mal etwas nachgezogen er hält momentan dicht sollte er wieder lecken nimm ich ihn runter

Woher beziehe ich das alles am besten? Sip? Ok habe gesehen das der Dr133ccm und auch ein orginaler pk125 gehen sollte gibt es Leistungsmässig einen Unterschied bei diesen beiden wenn ich den Rest orginal lasse weil den 125ccm könnte man dann ja eintragen lassen. Oder fällt der 133 beim Tüv machen auf? Sorry wegen den vielen Fragen bin aber wirklich ein Newbie im Vespabereich,Danke im voraus

Hallo zusammen habe seit kurzem eine PK80S und nach paar km habe ich einen Ölverlust festgestellt im Bereich Kickstarter tropft es nach dem Starten ziemlich runter. Als Neuling im Vespa Segment wende ich mich nun erstmal na euch. Hab dann mit etwas Bastelarbeit die Zylinderplastikabdeckhaube entfernt und festgestellt das es zwischen Zylinder und Zylinderdeckel rauskommen muss. Ist hier eine Dichtung verbaut oder ist das ganz Plan auf Plan? Was tun? Wenn es was größeres ist soll ich auf 125 umrüsten? was kostets da ca? DAnke für eure Bemühungen

Hallo, habe mir vor ein paar Wochen meine erste Vespa gekauft es handelt sich um eine PK80 s Nun meine Frage habe gelesen das der Umbau auf einen 125 Zylinder möglich ist was benötigt man da alles? Dichtungen sind klar dann der Zylinder: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643557568&category1=C&category2=CAT Die Stehbolzen: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289163295717120&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Zylinderhaube: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643586944&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Tüv ist dann so eine Sache sollte man ihn eintragen lassen bzw geht das ohne weitere Probleme? Vielen Dank