Bernd635

Erledigt, habe eine gefunden.

Servus zusammen, nachdem ich schon mit 16 Jahren PX gefahren bin und seit knapp 20 Jahren wieder eine PX habe, suche ich nun etwas älteres. Ich bin auf der Suche nach einer 125er Vespa aus den 60er Jahren. Am liebsten VNB, VBB mit 125er Motor oder ähnliches. Ich habe auch nichts gegen einen PX-Motor. Gerne O-Lack, wenn restauriert, gerne nachvollziehbar oder dokumentiert, sollte jedenfalls keine Asia-Restauration sein. Technisch sollte die Vespa eher etwas zum "Losfahren" ein. Ich brauche ehrlicherweise für tiefergehende Reparaturen Unterstützung von Profis, deshalb sollte es kein "Projekt" sein. Ich suche nach Möglichkeit im Süden, nicht zu weit von München entfernt. Aber für die "richtige" Vespa, würde ich auch schon ein Stück fahren. Vielen Dank!

Danke Dir für den Hinweis, dann nehme ich diese Spur mal auf.

Servus zusammen, ich brauche bitte mal Eure Einschätzung. Ich habe vor kurzem eine ältere Vespa gekauft, bei der ein "frisch revidierter" PX 125 Motor verbaut ist. Ich habe erst später erfahren, dass die Vespa nach dem Umbau ca. 16 Monate gestanden hat. Jedenfalls ist der Motor undicht. Es wurde jetzt schon mal nachgearbeitet, angeblich war die Getrieböl Ablasschraube locker. Gestern habe ich sie abgeholt, der Motor war äußerlich komplett sauber. Heute bin ich ca. 30km gefahren , danach sah der Motor so aus (Videos im Link). Videos Es tropft hinten rechts, der Motor ist aber auch oben feucht, das komplette Hinterrad ist rechts voller Öl. Das Öl auf dem Auspuff ist vermutich vom Hinterrad dorthin geschleudert worden. Meine Vermutung ist, dass entweder dr Motor beim Zusammenbauen nicht gut abgedichtet wurde, oder dass die Undichtigkeit durch die lange Standzeit nach dem Zusammenbauen hervorgerufen wurde. Meiner Meinung nach müsste der Motor neu abgedichtet werden, Ich würde mich über Eure Einschätzung freuen. Viele Grüße Bernd

Servus zusammen, ich habe gestern in der Eifel eine noch nicht ganz volljährige Italienerin entführt und in die nördlichste Stadt Italiens, nach München ent-/überführt. Mit 16 bin ich für zwei Jahre eine schwarze PX 80 E Lusso gefahren und genau so eine ist es jetzt wieder geworden. PX 80 E Lusso in schwarz mit 15.000km. Sie stand in der Nähe des Nürburgrings bei einem Zweiradhändler. Der hat sie 1994 an den einzigen Besitzer (einen Rentner) verkauft und sie jetzt im Kundenauftrag und mit frischer Inspektion und frischem TÜV verkauft. Absolut original, mit ein paar Surzbügeln und schickem Opa-Koffer Jetzt brauche ich nur noch eine 81 km/h Eintragung wegen der Versicherung, aber da gibts ja genug Threads hier. Grüßle aus München Bernd

Servus zusammen, ich habe mich hier angemeldet, weil ich (wieder) Vespa fahren will. Mit 16 hatte ich eine neue PX80E, die ich zwei Jahre bei jedem Wetter gefahren bin. Das prägt . Ich suche jetzt für den Sommer eine Vespa PX 125. Wichtig ist mir, dass die Technik fit ist, mit kleinen kosmetischen Mängeln kann ich leben, nur kein größer angelegter Lochfraß. TÜV wäre auch gut. Größere Zylinder kommen nicht in Frage, da ich nur den 1B FS habe. Eine schöne 80er oder PK würde ich auch nicht von vornherein ausschließen, optimal wäre aber eine PX 125. Umkreis 200km um München. Also - was habt Ihr so in den Garagen stehen? Viele Grüße Bernd