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PK125XL

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  1. hab jetzt ne W4CC langgewinde bestellt, ist das wichtig wegen dem gewinde. weil W4CC ist normal standard für die PKXL125 im moment hab ich eine mit kurzgewinde drinne glaub ne 6er von bosch
  2. ROFL, ich hab heute ne andere geholt, einmal halb durchgekickt rennt wiedzau ;) nice super sache. die die drinne war hat mir mein ex monteur wohl reingemacht, deswegen isser auch mein EX monteur ;) kein wunder warum er nicht wusste warum sie nicht anspringt :uargh: deppen gibts, macht da ne ZK von nem 6 zylinder ford rein :uargh: :uargh: :uargh: anderes neues problem :) es tropft Öl :grr: hab noch nicht genau geschaut aber sieht aus wie zwischen zylinder und dem kühlkörper ? wie auch immer das geriffelte ding heißt wo der kolben drinne läuft :) weis jemand ob da nur ne dichtung im arsch iss oder obs schwerwiegender ist ??? @amazombie welche KRAM meinst du genau ? die durchgeschmorte Zündgrundplatte ??
  3. @oli san die stimmen 100 % iss ja gelaufen wien bienchen :) @amazombie weil die alte zündgrundplatte defekt war ? soll heißen die drähte lagen blank und haben masse gezogen, dadurch ging sie immer mal aus. @absolut ist fest, und zündung war bis heute auch einwandfrei, keine ahnung warum das bienchen nicht mehr summt. @mopetenbengel sprit ist da, habe extra nochmal vergaser und tank ausgebaut und geprüft, filter gesäubert, tank öffnung getestet, alles bestens. @all thanx für die schnellen replys ;) hab jetzt ne BOSCH W260T1 zündkerze drinn, weis jemand abs die richtige für meine PK 125 XL ist ??? wo finde ich eine liste mit zündkerzen und dazugörigen PKs ???
  4. hiho, der newbee iss wieder da ;) also hab vor drei tagen zündgrundplatte und zündspule erneuert, super angesprungen unzo. heute hab ich bestimmt 3 std. den kickstarter richtung boden bewegt :) nichts. funken ist da, kompression auch, zündkerze sieht zu sauber aus nicht ölig nur benzin dran. zündkerze ist ca.1 jahr alt. benzin öl gemisch ist über winter im tank geblieben. also komisch ist das es vor 3 tagen sogar im kalten zustand ohne choke sofort anging, jetzt aber keinen mucks mehr macht. ist sie abgesoffen ? so stark das ich 30 mal kickstarte und es trotzdem nichts bringt ???
  5. super danke das ihr mir doch noch geholfen habt auch wenn amazombie das alles für pille palle hält, ich habe nirgends eine einigermassen vernünftige beschreibung der schlatereinstellungen gefunden, deswegen hab ich das ja auch hier gepostet. BTW: ist für andere die mit den gängen probs haben bestimmt auch mal hilfreich zu erfahren welche hohlschraube für hoch und welche für runterschalten gut ist, oder ???? BIG THANX
  6. hallo hat den keiner erfahrungen mit schaltung die er mir und allen anderen mitteilen kann ???
  7. okay werds probieren, reindrehen ist weniger spiel ? rausdrehen ist mehr spiel im zug ??? kann mir das jemand mal anhand des photos markieren ?
  8. hab jetzt noch net so den plan von kupplungen unzo, aber kann man die kupplung evtl "spannen". soll heißen das mann die kupplungszüge mit einer verstellschraube einstellen kann so das ich den 1. gang wieder reinbekomme, die anderen gehen nämlich
  9. schaltet tut sie noch so lala aber den ersten bekomme ich ganz schwer rein. hast du nen link von sip oder so wo ich das teil bestellen könnte ?
  10. hab ne pk125 XL mein schalt hebel womit ich die gänge einlege ist super schwammig, soll heißen kein gang rastet ein könnte praktisch ohne kupllung zu ziehen schaltn. wie behebe ich dass problem, und wie heißt das ersatzteil ???? THX
  11. hallo, hab grade mal die zündkerze ausgebaut und mir überlegt das da mal ne neue reinsollte. Komischerweise finde ich die die ich drinnehab nicht bei SIP :( NGK B7HS hat jemand ne ahnung wo ich eine passende für meine vespa PK125XL herbekomme ???? THX
  12. thx eisi, hab mir schon nen wolf gesucht :)
  13. jetzt iss mir dieser besch...... chokezug abgerissen... kann mir jemand sagen wo ich sowas herbekomme, nen link oder so ??? siehe FOTO
  14. boah super danke, hab in der zwischenzeit mal das pedal abgschraubt und gereiningt, geht wieder. aber woran merke (sehe) ich das die bremsbeläge erneuert werden müssen ???? THX
  15. hi, wie bekomme ich den bremszug raus, bzw. den neuen wieder rein ??? kann man die untere verkleidung irgendwie abschrauben ???? please help, bin totaler n00b. THX achso vielleicht sollte ich noch erwähnen das es die hinterrad bremse ist :) PS: es geht darum das sich das bremspedal beim drücken nicht mehr von alleine nach oben bewegt.....
  16. danke schonmal an die super schnelle antwort und ich probier das ma aus. Gruß Jörg
  17. wie mutter ? da iss nur so ein gezahntes teil wo ein bolzen rausschaut mit nem splint drin. haste mal ein foto ? wie soll ich ddie mutter festbekommen, mit ner ratsch wirds wohl schwierig. Greez Jörg
  18. hi, ich hab schon die such funktion benutzt aber nix gescheites gefunden, also ich hab jetzt mal meine reifen abmontiert zwecks erneuerung, und da musste ich feststellen das das teil wo das hinterrad befestigt ist ganz schon wackelt, ich denke man nennt das Radlager. :) was kann ich da machen neu kaufen ? anziehen ? wie auch immer ? bitte um hilfe..... Greez Jörg
  19. Versteh ich nicht, was ist das für ein problem, es gibt bestimmt genug die eine PK fahren weil sie sich sonst keine andere leisten können oder aus irgendeinem anderen grund, sowas verstehe wer will, ich find meine PK super, und das bleibt auch so. BASTA Greez Jörg
  20. will bei meiner Roten PK125XL die felgen schwarz oder alu färben, hat da jemand erfahrung mit. oder doch lieber verchromte kaufen, weil die die ich jetzt drauf hab (standard) sehen aus wie sau. Greez Jörg
  21. Hi, Ich hab das auch schon oft gelesen das die Pk50XL2 nicht sooooo gut ankommt, habe als 16 jähriger auch eine gefahren (PK50XL2elestart). ich fand die klasse, war damals aber noch nicht so damit beschäftigt sie zu untersuchen. Ein kumpel von mir hat sich damals eine DT2 80er gekauft, fand ich auch geil aber mein roller war irgendwie süsser :). Soweit so gut. PK50XL2(elestart) wieder verkauft als der zweier Golf mit 18 aufm Hof stand :) jetzt mit 28 Jahren hab ich mich wieder nach dem Gefühl völliger zufriedenheit gesehnt. aber diesmal was mit dampf. PK125XL geiles Teil, bis auf die Farbe (rot) naja kann man sich ja dran gewöhnen, oder auch nicht. so eine V50 wär natürlich schon schön, aber dann wieder motor von ner 125er reinhauen iss irgendwie nicht so state of the art oder. Fazit: ich finde die PK50XL2 nicht schlecht, iss halt geschmacksache, wen das Plastik stört der muss halt was anderes kaufen. Greez Jörg Ein Licher
  22. nicht zuviel begeisterung auf einmal :)
  23. Dank eurer Hilfe werd ich mich jetzt mal an meinen Vergaser rantrauen, Thanx to ya Greez
  24. Danke erstmal, hat mir echt weitergeholfen. vor allem die detail beschreibung von carilian :) Thanx nur noch eins....... Was muss ich jetzt genau am oder im Vergaser reinigen um die lästige Öl pfütze loszuwerden ???? Filter erneuern ??? Greez

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