ralle69

So kiste läuft!! Es war tatsächlich der Schlauch, welcher zu lang war. bei dem fast flow Hahn ist der Auslauf waagerecht angebracht. Da hatte ich tatsächlich mit dem Schlauch eine leichte Erhöhung fabriziert. Jetzt ist alles wieder top. Danke nochmals für Eure Hilfe.. auf Bald

Weiss denn jemand wie ich die Löcher in dem Deckel wieder frei bekomme?? Die sind total dicht!

Vielen Dank, für die schnellen Antworten. Ich bin die gestern nacht noch mit Tankdeckel ohne Dichtung gefahren, so dass meiner Meinung nach genug Luft reinkommen musste. Ist länger hefahren aber auch wieder aus gegangen. Ich werde am Nachmittag mal den Schlauch kürzen. Den habe ich so lang gelassen wie vom Scootercenter bekommen. War so halt praktischer beim Einbau des Tanks. Schätze mal 10cm länger als der Alte. am Vergaser kommt halt jede Menge Sprit an, deshalb habe ich einen Knick bisher ausgeschlossen. Allerdings kann sich nach unten hin eine Beule natürlich gebildet haben. Da der Vergaser doch eh höher als die Zufuhr durchs Gehäuse liegt macht der Schlauch doch eh einen Bogen nach unten. Deshlab versteh ich nicht wieso der Schlauch nicht auch 10 cm länger sein dürfte... ist übrigens eine 81er ohne Getrenntschmierung mit Metalltankdeckel. Sind zwei kleine Löcher von innen im Deckel zu sehen. Aussen sehe ich da kein Loch! hat noch jemand ideen???? danke im voraus!

Hallo Leute, vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe heute einen neuen Benzinhahn in meine PX eingebaut. Seitdem geht die immer nach einer Minute aus. Nun habe ich festgestellt, dass durch den Tankdeckel keine Luft kommt. Fehler scheint damit wohl gefunden. Aber wie bekomme ich den wieder frei? Auf der Innenseite sund zwei kleine Löcher,maif der Aussenseite kann ich gar keine Löcher finden!!!?? Vielen Dank für schnelle Tips. hänge hier in meiner Garage fest und spätestens morgen abend MUSS die laufen, da wir eine 4 tägige Tour geplant haben...

Hallo Jungs, ich suche ine saubere PX 200 10 oder 12 Ps der Zustand sollte sauber sein ich bin damals eine PX 80 mit 139 ccm Malossi gefahren muss so um 1987 - 1989 gewesen sein so nun haben mich die Jungs wieder angesteckt los los bietet mir mal ein paar nette Sachen an. > Technisch O.K. Fahrbereit keine Bastelbude > mit Papieren , unfallfrei, ungeschweisst > am liebsten Originalzustand oder dezent umgebaut > mit Tüv oder ohne TÜV aber lieber mit oder doch ohne ? > Farbe ist egal ( nicht knallpink ) aber auch nicht rosa > km stand nach Wahl aber eher weniger als mehr > Raum Umkreis von Köln + / - 200 kilometer aber lieber minus ( kann auch HH oder M sein wenn sie gut ist ) > meine Preisvorstellung liegt bei ca um die sechshundert bis zwölfhundert Euro kann aber auch ein paar Euro mehr oder lieber weniger betragen... > freue mich über ein paar Angebote im Topic oder per PM gruss aus Kölle der ralle69

und hepp der gute Boris sucht noch