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pinckie

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  1. @werner: schönen dank fürs pic.... werd mich in den nächsten tagen mal dran begeben... wenn noch irgendetwas unklar ist, meld ich mich noch mal... gruß philipp
  2. dankefür die hilfreichen tips.. aber eins noch: wenn ich sowieso umschweißen muß oder es sollte, könnte ich doch auch nen dreiloch motor aus der xl2 implantieren oder? gruß philipp
  3. danke....also bekomme ich den xl2-motor mit nem 24er 3-lochgaser nicht herein,weil die krümmung nicht passt? ich schau mal was ich mache....kann man da denn noch umarbeiten? gruß philipp
  4. hi! ich suche eine guterhaltenen primavera oder ets motor... tuning ist auch ok.....sollte aber standhaft und alltagstauglich sein.....bitte mit vergaser und evtl. auspuff(et3banane oder polini/leovinci) preislich eigentlich kein limit....aber bitte keine traumpreise...*g* pinckie
  5. hi all! ich wollte wissen ob ich einen 4gangpkmotor in eine 30jahre alte v50 bauen kann,ohne die lenkkopfamaturen,den schaltgriff oder sonstige änderungen vorzunehmen..... fahre den v50 jetzt mit 102er polini,19er gaser usw...habe vorher eine pk gefahren und fand,das der 4gang-motor erheblich besser vom teller zieht..... merkt man beim 133er denn überhaupt nen unterschied,was das getriebe angeht? danke...pinckie
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