Robert @ SIP

jetzt gibts alle Gänge lang und kurz, für jeden was dabei... ich hab am Dienstag den langen 3. Gang mit 36 Zähnen (Prototyp) bei mir eingebaut... hab jetzt ein ultralanges Getriebe, 23/65 Primär, 36Z / 3. Gang und 34Z / 4. Gang. der 3. zieht leicht die 120km/h durch und der 4. ergänzt das ganze dann noch auf ?!? (richtig schnell) der Tacho geht nur bis 120km/h... Ganganschlußproblem gibts bei mir nicht mehr Gruß Robert

Hallo Jörg, da haste recht, ich hab letzte woche alle Gangzahnräder von DRT angelegt und bestellt... ich werd mir jetzt das komplette Getriebe vom 1. bis zum 4. Gang ne nummer länger machen. mal sehen was dabei rauskommt... Gruß Robert

Hab gerade die erste Bestellung der langen 3. Gänge mit 37Z beim DRT abgegeben, werden also bald beim SIP zum Verkauf angeboten... einen Prototyp mit 36Z schickt er mir auch zu, werde berichten wie sich das ganze dann auf der Straße verhält. Gruß Robert

Hallo knatti, Lösung: Langhub mit gravediggerkopf ohne 1,5mm Kopfdichtung, war bei mir die Lösung, hast halt kein Drehzahlbock sondern eher Drehmoment und ein breites Drehzahlband, die Kiste hat 22,9 PS, die se auch auf die Straße bringt. Gruß Robert

Hallo zusammen, würd mich interessieren was ihr zu einem langem 3. Gang für die 125-200er Lusso Getriebe sagen würdet?!? mein Setup Malossi 210 60er Mec Welle MMW2 30er Dello DSE Auspuff 23 MMW Cosa 34er 4. DRT Gang Ich würd jetzt gern einen 37er oder sogar einen 36er 3. Gang fahren, zwecks Ganganschluss an den 4. Gang. Muss dazusagen, das der Motor jetzt schon den 4. Gang ganz ordentlicht zieht. Was meint ihr? Gruß Robert