allwaysch

Hallo zusammen, habe mittlerweile (nach ewigen suchen) ne Briefkopie im Internet gefunden. Anbei wer so etwas auch benötigt hier ist der Link: http://www.m1p.de/vespadata/briefkop/vmx5t.jpg (Vespa Pk 125 S) Ach ja, nebenbei noch eine Info... ich weiß jetzt auch, warum ich damals Probleme hatte den Auspuff unter die Vespe zu bekommen (Bei Bereifung 3,5 x10). Die Reifengröße hat ja nicht einmal die 125 er, warum die jedoch bei mir eingetragen waren/sind? Weiß der Geier! Hab die Vespa damals genauso gekauft, dass Auspuffproblem habe ich so beim Kauf garnicht gesehen, da Sie total zerlegt war und die ziemlich Reperaturbedürftig war . Ach ja hier im Forum kursieren so Infos, dass man bei dieser Reifengröße Distanzstücke etc. einsetzen muss damit die Reifen nicht am Auspuff schleifen. --> Alles schmarn... Ich hab damals schlicht und einfach den Auspuff oben am Krümer und unten durchgetrennt, mir aus einem Rohr Überwurfstücke gemacht und somit den Auspuff verlängert, bzw. höher gestzt... somit schleift der Reifen nirgends am Auspuff!

Hallo Zusammen, zunächst einmal kurze Beschreibung meines Vorhabens, ich möchte in meine PK 80 einen (noch vorhandenen) 125 ccm Zylinder einbauen, welcher von einer Vespa ET3 oder PK125 stammen müsste. Da ich diesen auch eintragen möchte und keinerlei Papiere habe, wäre es nett wenn mir ggf. jemand (zwecks Eintragung) eine Kopie eines Briefes von einer PK 125 oder ET3 zukommen lassen könnte (Kann natürlich auch deutlich als Kopie gekennzeichnet werden). Ggf. hat auch jemand einen Link, wo ich diese Infos für eine leichtere Eintragung herbekomme. Gibt es sonst noch etwas, was ich beim Umbau beachten muss??? - 19/19 Vergaser müsste doch eigentlich noch passen?! - 4 Scheiben Kupplung schon verbaut! - 3,5 x 10 Reifen bereits verbaut und eingetragen! - Beim Kurbeltrieb bin ich mir nicht ganz sicher, aber eigentlich müsste es mit dem der PK 80 auch noch funktionieren, oder??? Danke schon mal für eine Info oder Hilfe Gruß allwaysch