scoota

Alles klar. Danke!

Moin! Ich habe heute den Auspuff meiner ET2 abgeschraubt um den Hinterreifen zu demontieren. Der Auspuff wird von zwei 9er Muttern am Zylinder gehalten sowie von zwei Schrauben hinten an der Seite. Ich habe alle Schrauben gelöst, den Auspuff runtergenommen, und jetzt kommen wir zu meinem Problem. Eine der seitlichen Schrauben ist unauffindbar ( ! Einfach weg... Es ist die Obere die (ich bin nicht ganz sicher) ohne Mutter eingesetzt wird (zumindest habe ich beim Lösen keine Mutter gesehen). Kann mir jemand die Maße der Schraube sagen damit ich mir morgen eine neue holen kann? Ist echt blöd wegen so einem Scheiss Zeit zu verlieren. Vielen Dank schon mal!

Moin! Ich habe vor 2 Wochen eine Vespa 50ccm ET2 gebraucht gekauft. Die Kiste läuft super und es macht einen Heiden Spass damit durch die Gegend zu fahren. Da ich recht groß und breit bin, schauen die Leute mich unterwegs etwas seltsam an. Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt. Manchmal macht das fahren mit dem Roller so viel Spaß, dass ich unmotiviert loslachen muss. OK. Das nur nebenbei. Heute wurde mir eine Vespa Cosa 200, Zweitakter, Bj.91, 25000km, angeboten. Laut Aussage des Verkäufers hat die Cose anfang diesen Jahres einen neuen Kolben und einen neuen Zylinder bekommen. Ich habe mir den Roller angesehen und er macht rein äußerlich einen guten Eindruck. Ich habe sie in der Garage mal angelassen und der Motor gibt richtiges gebrüll von sich. Die Cosa hat ja einen seperaten Öltank. Der Besitzer, ein alter Mann, erklärte mir, dass der Öltank irgendwann undicht wurde, dieses beim letzten Tüv beanstandet wurde, und sein Schrauber den Öltank stillgelegt hat. So ist er damit dann weiter gefahren, und hat das Öl in entsprechendem Verhältniss direkt in den Tank gekippt. Das Teil soll also 500 Euro kosten. Ist das in Ordnung? Könnt ihr mir bitte ein paar Tips und Hinweise geben worauf ich vor dem Kauf noch zu schauen habe damit ich da kein Geld aus dem Fenster schmeisse... Vielen Dank.