Danke für eure Antworten. Grund für meine Anfrage war der Umbau von dem alten Selengleichrichter auf einen Brückengleichrichter und der Austausch des Blinkerrelais. Da ich nirgends einen el. Schaltplan für die deutsche Rally gefunden habe, entwarf ich selbst einen. Scheint auch zu funktionieren.
Schalte ich bei meiner Wespe bei bei stehendem Motor das Fahrlicht ein, so leuchtet die Rückleuchte. D.h. das Rücklicht zieht über die Batterie Gleichstrom. Darf das sein?