Habe eine PX 200 bj.85, habe mir nun einen Malossi 210 mit passendem Zylinderkopf und und einer anderen Düse ( Tipp desw Händlers); Rest ist Normalkonfiguration. Bevor das jetz in einer Heidendiskusion über tausend andere Teile die ich mir jetzt noch besorgen sollte ausartet. " Ich möchte die Tourentauglichkeit meiner PX erhalten" soll halt mehr Reserven haben. Gibt es welche die ähnliche Veränderungen vorgenommen haben und mit welchen Erfahrungen. Gruss Joschi aus Norwegen