Frankyboy444

Hallo Leute, danke für eure vielen Vorschläge und Tipps. Hat mich sehr gefreut. Ich hab's so gemacht, wie es runner66 vorgeschlagen hat. Mit dem Schraubenzieher hat sich nichts bewegt. Allerdings war die Hülse so festgefresssen und angerostet, daß ich 4 Anläufe gebraucht habe, um sie herauszukriegen. Jetzt läuft der Tacho wieder. Viele liebe Grüße, Frank

Hallo, ich muß bei meiner PX alt, Bj 81 die Tachoschnecke auswechseln. Mein Problem: Ich bekomme die Hülse unter dem Gummi an der Vorderradschwinge nicht ab, dort wo die Tachowelle 'reingeht. Hat einer einen Tipp? Ich habe es schon versucht, die Tachoschnecke von innen mit einem Schraubenzieher 'rauszudrücken, aber es bewegt sich nichts. Bei jeder Geschwindigkeitskontrolle bricht mir der kalte Schweiss aus... Vielen Dank für eure Hilfe, Frank

So, ich wollte mich bei allen Bedanken, die mich mit ihrem Rad unterstützt haben. Der Roller Läuft wieder, es war wirklich noch etwas Dreck in der Leerlaufdüse! Hatte ich wohl übersehen. Aber an den Kabeln hat's wohl auch gelegen, jetzt ist auch der unrunde Lauf bei Vollgas wieder OK. PROBLEM GELÖST Vielen Dank an alle, Frank

Danke für die Tipps :). also, den Vergaser hatte ich mir vorgenommen und gereinigt, hat allerdings nicht gebracht. Hat gleich wieder gespotzt. War eigentlich alles sauber... Werd mir mal die Leitungen und die CDI anschauen. Wenn die Zündkerze vorne grau ist, deutet das doch auf ein zu mageres Gemisch hin, bekommt zu wenig Sprit. Also doch Vergaser?? Müsste die Zündkerze bei zündaussetzer nicht verrußt sein?

Danke, werd ich gleich morgen mal überprüfen.

>> Vergaser / Vergaserdüsen sind alle kontrolliert und sauber? << Hab ich nur oberflächlich überprüft. Muß dazusagen, dass mir kurz vor der Tankstelle der Sprit ausgegangen ist, bevor es angefangen hat.

Hallo Leute, ich habe seit 2 Tagen das Problem, daß meine P200E plötzlich andauernd Zündaussetzer hat! Anspringen tut sie etwas schwerer als normal, im Standgas geht sie gleich aus und auch wärend der Fahrt spuckt sie. Ich kann nur noch fahren, indem ich immer wieder kurze Gasstöße gebe. Habe auf Zündkerze und -Stecker getippt, aber ein Austauschen hat nichts gebracht. Die Zündkerze ist gräulich, heißt doch ein zu dünnes Gemisch, oder? Hat jemand ein Tipp, vielleicht noch Zündkabel noch austauschen? bin für jede Idee dankbar. Danke, Frank P.S.: Auch wenn's ähnliche Posts gibt, habe ich nicht gefunden.

Hallo Leute, ich wollte aus meiner alten PX die Batterie 'rausschmeissen und für die Blinker einen Kondensator einbauen. Ohne Batterie ist ja die Lichtmaschiene der alten PX zu schwach, anders als bei der Lusso. Hat das schon einer mal versucht oder hat einer eine Idee? Sonst würde ich mir halt eine Blei-Gel Batterie einbauen, ohne Batterie fände ich's allerdings besser. Noch 'nen schönen sonnigen Tag, Frank