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tomboy

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  1. tomboy

    tomboy

  2. vielen dank erst mal für eure rege hilfe! ich komm aus mannheim und es wär echt super wenn jemand in der nähe wohnt und vorbeikommen könnte! würde natürlich kasten becks und alles zur verfügung stellen und wer will auch noch nen adequaten stundenlohn! könnte jemand ein "jetzt mach ichs selber" buch empfehlen??? dann hol ich mir mal sowas!!! thanks, tom
  3. problem ist dass ich überhaupt keinen blassen schimmer habe von rollern. bin mir aber ziemlich sicher dass es nen klemmer war. bin zu schnell gefahren mit dem ding (ist nen 70er satz drunter) und er hatte auch zu wenig öl. reifen blockiert und aus war er. danach beim wiederantreten war auch noch alles blockiert und jetzt geht er zwar noch an aber röhrt und klemmt sofort wieder ab. ich hab kein plan ob ich das wieder reparieren kann - hab wirklich keine ahnung von der ganzen technik! und von zylinder ausbauen schon gar nicht! kann man denn sowas überhaupt reparieren??? vielleicht beim händler??? oder doch vielleicht selber versuchen? hab aber kein werkzeug - alles scheisse!!! lohnt sich es überhaupt noch sowas zu reparieren??? vielen dank für etwaige antworten grüße tom
  4. hallo leute! komme gerad entnervt nach hause, da mein roller (50 n bj. 71) gerade von alleine bei 60 kmh eine vollbremsung gemacht hat (hinterrad blockiert). danach hab ich ihn erst mal nicht mehr angekriegt, nach einer halbne stunde ging es wieder aber wenn er dann an ist und man kein gas gibt geht er sofort wieder aus. ausserdem hört sich der sound nicht mehr so wie vorher an. handelt es sich da um einen kolbenfresser??? was muss man tun??? und was kostet das wenn man das reparieren lässt??? vielen dank für eure hilfe! tom :plemplem:
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