blechroller16

okay,gibt es einen NM wert für die mutter der nebenwelle?

Danke genau das. gibt es noch ein anderes ???

noch ne Frage: Wie muss ich dieses weiße plastikteil im motor einbauen? weis nicht wie es saß es es mir beim spalten rausgeflogen ist

hat jemand ne antwort wollte die kiste morgen zum laufen bringen

So neue Frage hoffe ihr könnt mir weiterhelfen 1.Wie wird das rohr vom schnellgasgriff am lenker festgemacht? muss ich von unten ein loch wegen der schraube reinbohren oder wie???

@hitman Sieht doch gut aus auch wenns nur matt ist und aus der dose ist es doch nicht schlecht geworden Fährt jemand mit dem auto aus raum emmerich hin?

okay werde nochmal nachschauen. weis jemand wie ich das zündschloß inner px lusso einbauen muss kriegs trotzbeschreibung net hin:(

Alles klar. Freu mich auf Bilder der mit dose matt schwarz gelackten Px. :crybaby: Gruß

Kann mich grad nicht an dich erinnern,aber kannst ja nächstes mal auf mich zukommen

Habe das Spiel nicht gemessen.habe keine fühlerlehre. Habe mal nachgeschaut und es ist ein leichtes Spiel drin. D.h. ich kann die zahnräder leicht hin und her bewegen aber wie gesagt nur leicht. Ist das Schlimm?Habe nur die Räder runtergenommen schaltkreuz gewechselt und wieder drauf mit beiden schulterringen und segeringen. Gruß

Danke! Habe nur einen innenliegenden war nur verwirrt weil ich was falsches auf der verpackung der siris gelesen habe

Hab dir ne Pm geschrieben,will nicht soviel Offtopic schreiben. Gruß

Danke dir. Gibts es bei der Antriebswelle 2 Simmerringe einen im gehäuse und einen hinter dem staubschutzring? weil habe 2 Simmeringe die bei beiden stellen passen würden..

Bin auf de seite vom katalog fündig geworden danke!!

Danke für die anworten, hat sich soweit geklärt bis auf: wie werden die gangräder hinten befestigt? habe vorne 1 schulterring und ein segering muss hinten auch ein segering dran? danke

Habe ne lusso einen segering für vorne und dahonter saß sone scheibe davon habe ich zwei hinten ist jedoch auch ne einkerbung das problkem mit den ganzahnrädern hat sich geklärt wie werden die zahräder von hinten befsetigt?

Jemand da der helfen kann? würde gerne weiterschrauben

Hier schon die nächste Frage: KOmmen Die gangzahnräder mit dem piaggio emblem nach innen oder nach außen? Weil bei mir ist zwischem dem Großen und dem dahinter kein platz (embleme nach außen) kommt hinten ein sicherheits ring und vorne hinter dem segering noch einer? Danke

Danke Dir!

Vielen Dank habs gewechselt Werde dann man weiter schrauben und bei Problemen mich nochmals melden Danke euch

Danke Für den Tip mit dem buch werde es mal morgen bestellen. Habe schon alles gemacht bis auf das kreutz rausnehmen ich weis nicht zur welche seite ich rausnehmen kann oder nach oben/unten bei mir kann ich es nur nach vorne/hnten schieben sonst ist da kein platz mehr

Den habe ich rausgedreht,aber wie kann ich das kreutz rausfädeln? sorry ich habe es noch nie gemacht und habe auch erst mal ne stunde oder zweis dran rumprobiert

Hallo bin grade dabei mein motor neu abzudichten und neu zu lagern. Habe probleme beim wechseln des schaltkreuzes.wie wechsel ich es? habe die antriebswelle raus und die schaltwelle auch jedoch weis ich nicht wie ich das kreutz aus der klaue holen kann? bitte um hilfe Würde es gerne heute noch gewechselt haben p.s. werde im laufe der zeit wahrscheinlich mehrer fragen stellen bezüglich des obengenannten topictitels. Danke für eure hilfe!

Hi! Ja der bin ich Habe jetzt aber ein neuen Auspuff und Motottechnisch habe ich jetzt auch einiges verändert: andere KuWe:gelippt,gewuchtet steurzeiten zur rennwelle umgearbeitet, abgedrehtes pk Lüra, zirri auspuff, überströmer vom malle ans gehäuse angepasst und noch ein paar kleinigkeiten Wer warst/bist du den? Gruß

btw: Kann mir einer bitte sagen wie man das schaltkreuz aus der klaue nimm und wechselt? ich vertshe das irgendwie nicht die klaue sitzt ja direkt auf der antriebswelle und das kreutz dadrinn Ibrar