vespaduecentopx

Aber echt .Polini würde mich interessieren. Hat den jemand? Ist der laut? Dumpf klang?

Ich hbe eine vespa p200x mit dem zylinderkit von polini 210ccm,und brauche einen passenden auspuff dazu. Hat jemand erfahrung mit dem polini lth sip oder big box ?

Ich baue mir gerade einen PX200 alt Motor auf ,und verbaue mir eine Cosa 2 Kupplung,welche Unterlagscheibe zwischen Kurbelwelle und Kupplung brauche ich ? es gibt verschiedene Stärken.Ich habe noch eine Originale U-Scheibe aus einem P80X Motor,kann ich die einbauen?

Danke, dann wede ich das lassen

Muß man den Alu Polini vor dem ersten Einbau entgraten?

Hast du dein polini eingetragen?

Hab auch vor mir den kit polini 210ccm alu inc.Kopf zu kaufen.Aber wie bekomme ich ihn am besten Eingetragen

Was bedeutet das, nur mit dem Ausdruck der Leistungsmessung eintragen lassen.

Hallo, ich möchte mir gerne den neuen Alu Polini 210ccm mit Alu Kopf für meine px200 Bj. 83 kaufen ,und eventuell den Big Box touring Auspuff .jetzt gibt es für Beides leider keine Gutachten. Kann mir bitte jemand helfen oder einen Tipp geben wie ich das eingetragen bekomme.Wäre super

Das ist natürlich auch wichtig,weiß das jemand genauer?

Der simmerring ist doch nur abhängig vin der bremstrommel,oder? Und ich habe noch eine schaltraste aus einem 80ccm motor mit getrentschmierung.ist das dann ein lusso motor?

Ich könnte eine cosa2 guter Zustand 7000km (original)für 500euro haben.da weiss mann doch das die teile sehr gut sind.oder lohnt sich die nicht?

Hallo miteinander,ich habe ein px200 alt motorgehäuse(leer) und möchte es mir gerne bis auf einen tuningzylinder (weiss noch nicht welchen)original aufbauen.macht es sinn,einen cosa motor wegen original teile zu kaufen und ihn ausschlachten?was passen da für teile in ein px motor rein,was dürfte so ein motor oder sogar eine ganze cosa200 kosten oder sollte man alle benötigten teile neu kaufen,was wahrscheinlich ziemlich teuer wird kaufen.

Auch nicht schlecht,würde das passen?

Meine Frage war ob man den längeren Bremsarm in den px80 Motor verbauen kann,passt das dann auch wirklich?

Also ich habe eine px200e bj.83 (original)und die hat ein längeren Bremsarm

Habe mir gerade deine Seite angeschaut, und die passt anscheinend auf alle PX. Ich habe die originalen Motoren 200 mit 80 verglichen und da sind mir die verschiedenen lange Bremshebel aufgefallen. Und deswegen meine Frage.

Nein,die von der px200 sind ca.15mm länger,und das heißt mehr Bremskraft.

Kann mir jemand sagen,ob man den längeren Bremsarm hinten einer PX200 in ein px80 Motor gegen den etwas kürzeren Bremsarm austauschen kann

Eine originale px80 und originale px200 lusso

Original P80X , Zylinder ist ein Malossi 139ccm

Da finde ich nichts über den Malossi, mir reicht eine kurze Aussage.

Hat einer Erfahrungen mit Wellendichtring siri Kurbelwelle Kupplungseite von Malossi? Sind die besser als Andere? Oder bezahlt man den Name Malossi im teureren Preis?

Ok,danke.dachte das es vielleicht eine Einstellschraube für die Ölmenge sei.Ich hatte die Schraube rausgeschraubt.kann sie also problemlos auf Anschlag wieder einschrauben und dann durch das Blech sichern?

Hallo, kann mir bitte jemand sagen was das für eine Schraube (gesichert gegen verdrehen durch ein Blech) an der unteren Seite der Vergaserwanne einer vespa px lusso ist,danke.