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spirit_72

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  1. Glaub ich nicht, hatte zwar keinen passenden Hakenschlüssel, hab aber die Muttern mit einem Durchschlag vorsichtig angezogen und gekontert, kann auch kein Spiel feststellen, würde man doch eigentlich merken wenn man die Handbremse zieht und am Lenker rumjackelt... Sven
  2. Moin allerseits, meine 125er LML fährt sich neuerdings schwammig. Habe schon mit dem Luftdruck gespielt, brachte keine Änderung. Reifen sind die von SIP. Im Frühjahr hatte ich die Gabel nach ungewollten Bodenkontakt ausgebaut, um den Kotflügel zu erneuern und dabei ein neues Lenkkopflager eingebaut, das sollte soweit i.O. sein... beim Fahren fühlt sich das ganze schwammig an und in Kurven habe das Gefühl, daß die Fuhre regelrecht kippt, zu beiden Seiten... was ist da los, was ist passiert?
  3. Moin Mario, dieses Wochenende wird nichts, muss irgendwie im Laufe der nächsten Woche dabeigehen, was geht eigendlich ab in Kiel, bin relativ neu in der Gegend, hab echt selten nen anderen Scooter gesehen... Gruss, Sven
  4. Schnaps geht ab :) Werd dann wohl besser auf ein KFZ zurückgreifen (KOTZ) Wohne in der Nähe von Kiel, der Roller steht jetzt hier in Kiel... also wenn einer helfen möchte... Halle ist geheizt Werkzeug vorhanden, werde morgen mal meinen Scooterdealer anrufen und Ihn nach seiner Meinung fragen und ihm meine Mitteilen, find das ganze ziemlich unspirituell, hatte schon mehr ärger mit dem Ding Schlauch vom Öltank lose, Zündkabel gerissen, Tacho defekt...
  5. Habe noch kein Öl nachgefüllt, der Hocker ist erst 1,5 Jahre alt... Standgas ist O.K. Wenn ich Vollgas gebe kommt da son richtiger Sprühnebel raus! Als ich das festgestellt habe, war hinten der Felgenrand mit Öl vollgelaufen, das sind nicht wirklich ein paar Tropfen. :( Na dann mal besser nicht mehr fahren... Aber normal ist das bei dem Alter und KM-Stand wohl eher nicht???
  6. das Teil sitzt links unterhalb des vergaseres und wird so halb vom Fedderbein bedeckt, Messingkappe oben draf, denke das ist die Gertiebeentlüftung...
  7. Moin, hab ne 125LML mit 3700KM auf der Uhr... seit einiger Zeit war mein Motor verölt, habe heute festgestellt, dass bei laufendem Motor Öl aus einem Stutzen, der links seitlich am Motor sitzt austritt.... ist das son Überdruck ich blas das Öl raus Teil??? und warum tut der so... dankbar für jeden Tip, bin noch bei der Arbeit und muss 20 km nach Hause fahren...

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