Hab deinen Tip aufgenommen und war gerade auf einen Sprung beim TÜV (ohne Roller). Der gute Mann meinte, dass alles kein Problem darstellt, denn die Rally Daten hat er im Computer. Wichtig ist ihm, dass der Rahmen gleich ist (ich denke "ähnlich" sollte reichen) und ich nichts an der Bremsanlage geändert habe. Ansonsten will er nur das übliche sehen (Licht, Blinker, Hupe, Bremse....).
Da er ab Montag Urlaub hat und erst Ende Mai wieder arbeitet hat er mir seine Karte gegeben und gesagt, ich soll für Anfang Juni einen Termin bei ihm geben lassen.
Also klappt es mit den Vespa World Days ;-))
Hat aber jemand noch eine Idee zum Zündschlossproblem?