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Beiträge von Ölfinger
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Hallo zusammen, suche Huf Schlüssel B51-29. Gibt es die noch? Grüße!
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Super!
nehme gerne 1 x 12 V und einmal 6V.
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Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach Abstell / Bastelmöglichkeit für 3 Vespen und ein Haufen Kisten mit Ersatzteilen und so ein Kram.
Ist die Garage in Moabit noch aktuell?
Gruß!
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wenn Molly Luft kommt, kommt Ölfinger auch angerutscht
x + 120min
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der Regen zieht durch, ganz sicher:
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werde meinen müden Arsch auch mal wieder hochheben.
Bis heute Abend
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Über Nacht ins Eisfach, dann brauchtst den Lenkerkopf nur in die Sonne legen. Vorher in ne Folienbeutel verpacken, sonst sieht das Ding wie ein Eisberg aus.
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Hallo Stefan,
bin mir nicht mehr ganz sicher, aber versuche mal den Lenker vorsichtig zu erhitzen, das Aluhebelteil schön kalt machen, (Wasser/Eisspray) und dann rausziehen. Habe aber damals das Ding drinnen gelassen, zum lackieren halt sauper abkleben, vorher das Teil schön aufpolieren.
Viel Glück!
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da empfehle ich ne Vélosolex. Langsam, billig, extrem viel Style!
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Cosa fahren
da passt der Helm unter die Sitzbank, allerdings sieht der ganze Roller wie ein Topcase aus
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puh mit weichzeichner...
süß
ciao thomas
hatte noch ein bißchen Tränen in den Augen.
zu dem Wahnsinnigen Thor in dem "Fachbetrieb", (der Reifen in meiner Hand hatte 0,9 Bar)
Er nahm den Reifen in die Hand:" Alda, der ist viel zu voll", und ließ ersmal noch ein bißchen Luft mit seinem Schraubenzieher ab.
Dann die Ansage mit verschwörwerischen Unterton: "Faustregel, man muß den Reigen immer leicht mit dem Daumen einrücken können".
Ich: ""AHA!"
"Was wiegst Du denn?"
Ölfinger murmelte was um die 90 kg.( Wusste ja nicht, ob ich den Helm mitrechnen muß )
Er: " da empfehle ich Dir 2 Bar"
"Kannst Du mir die bite kurz aufpumpen?"
Er: "Wir haben nur nen Kompressor mit ner Pistole mit manueller Anzeige"
Ich sagte "Super" und dachte, jetzt geht er los und drück kurz Luft rein, aber nein, er gab mir denn Pneu und sagte:
"Alda, das ist viel zu ungenau, da mußte zur Tankstelle gehen, Digital und so"
Ölfinger ab
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Dank an cal.68, der Bock ist wieder meiner. Die Sitzbank ist zwar ein bisschem moosig und die Bremse hat sich beleidigt komplett verabschiedet, aber der Bock sprang beim 1-3 Kick (oder Tobi?) an.
Ich finds cool, hab echt gedacht, die ist in Einzelteilen zu Ebay gewandert oder zuckelt irgendwo rum, aber nein, irgendein böse Mensch hatte keine Lust mit dem Nachtbus nach Hause zu fahren und hat dann die arme Vespa gesehen...
So, noch ein Beweisfoto für Thomas:
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is das nicht krass. Bilder gibts nachher, hab um 15.00 Uhr Übergabe bei der Polizei. Die wollten mir ein Knöllchen wegen abgelaufenem TÜV schicken, und dabei bemerkt, das die Karre noch in der Fahnung ist.
Der Herr Polizist hat mich grad schwer atmend angerufen und mir stolz verkündet, das er die Cosa mit platten Hinterrad auf die Wache geschoben hat, meinte das waren gefühlte 5000 m Sprint. hähä!
Das beste, meine Pornoscheibe ist noch dran
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Alles Gute, lieber Stefan!
- da geht noch was -
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Alles Gute, lieber Stefan!
- da geht noch was -
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räusper... ganz Spanien ist :wasntme: leider schon weg, - da warst Du nicht da.
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... lecker!
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Schön wars, die Location ist
Und wieder was gelernt: Rostlöser startet nur suboptimal.
@ monopixel: Dank für das Fleisch, ich komm die Tage mal in Deinem Laden vorbei, ich brauch wieder was schönes!
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Stimmt! Da fällt mir doch ein toller Laden ein mit 2 alten Herren, die feine alte Kamereas reparieren.
Das Ultimative COSA Topic
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Liebe Cosa-Freunde,
hat jemand einen Tipp für mich, wer mit meine geklemmte Cosa (vor Jahren🫣) wieder reparieren kann? Verschicke gerne den Motor, am liebsten aber in oder um Berlin.
Ich weiß, die Cosa ist ein undankbares Reparaturobjekt, aber vielleicht kennt ihr Profis für sowas…
Grüsse!