ioan74

Hallo Ich habe gerade ein P200X motor zusammengebaut, mit einem Malossi 210cc Zylinder, und eine Mazzuchelli KuWe (grundsätzlich das zusammengebaut, was ich in Teilen gekauft habe...eine Ganze P200X in Teilen). Meine Frage: ist es normal, das die Kompression dieses Malossis 210cc so verdammt monstruös ist, dass der Kickstarter alle 10 versuche echt blockiert ist? Ohne Kerze, i.e. ohne Kompression dreht sich alles smooth und weich. Mit der Kerze drin gibt es gewisse positionen, wo das ankicken einfach unmöglich/blockiert ist. Kickt man man trotzden...werden die Zähne des Kickstarters gefressen (bei fest angezogener Kickstarterbefestigugsschraube). Ein Kick wurde in der Weise gestert geopfert. Siehe bild. Kickstarter tot wegen zu hoher Kraft. Kickstarterwelle bleibt OK. Danke für jede info/Erfahrung, I.

Skizzier mal wie die Kupplung arbeitet, Du wirst es verstehen. Ist tatsächlich nicht sehr intuitiv. Oder konzeptuell...denk an wie der Korb sitzen würde, in Abwesenheit der Beläge, oder mit nur einem davon.

Also. Passt auf. Der vorherige Bastler hatte (wie üblich) 3 Beläge eingebaut...die er aber aus einem 4-Belägen-Satz entnommen hatte. Diese sind dünner (ca. 2mm) als die normalen (Dreier-Satz) Beläge, die ca. 3.20mm dick sind. Drei Stück dieser dünneren Beläge (+ die Scheiben) ergeben eine Gesamtdicke, die entsprechend um die 4mm zu klein ist. Damit sitzt der von den Federn gedruckten Korb um diesen einigen mm zu viel links, und schleift deswegen gegen den Kupplungsdeckel. 3 normale Beläge (aus einem Standard Dreier-Satz) haben das Problem wie erwartet völlig gelöst.

Hallo Ich habe genau das gleiche Problem, wie von Genosse Arnelutschki oben erwähnt. Sieht jemand aber eine Fase auf dem Bild? http://www.sip-scootershop.com/de/products/unterlegscheibe+kupplung+pia_22297700 (SIP Art. Nr. 22297700) Danke! I.

Ich bin dabei, ein PX200 motor aufzubauen...habe den originalen 24/24 vergaser, keine Vergaserwanne aber. PX125 Vergaserwannen hab ich zwei. Meine Frage...kann man diese für den PX200 motor, also mit dem 24/24 Vergaser verwenden? Die Oeffnung der PX125 Vergaserwannen (die zur Kurbelwelle) ist glaub ich etwas kleiner, als die der 200er Vergaserwannen. Auf SIP sind aber alle Vergaserwannen 125-200 kompatibel...ist das weil die eignetlich nur 200er Vergaserwannen verkaufen (die downwards-kompatibel wären)? Danke!! Ioan.

Mein VNA1 tacho zeigt 2x die Geschwindigkeit. Bei 30 km/h fahren zeigt es schon 60km/h, usw...also um ein Faktor 2 zu schnell. Die Tachoschnecke ist wohl nicht schuldig: je mehr Zähne die Schnecke hat, desto langsamer der Tacho zeigen sollte. Ich habe aber 11 Zähne auf der Schnecke..und Schnecken mit mehr als 11 Zähne gibt's nicht. Der Tacho ist neu, bei SIP gekauft. Hat jemand ein solches Problem schon gehabt? Gibt es andere einstellbare Dingen in diesem Tacho, als die Anzahl Zähne der Tachoschnecke? Waere fuer jeden Hinweis sehr dankbar!! Ioan74