kojote78

Hepp

und hoch...

Und hoch ….

Hab einen Satz Cuppini

 in etwas besserem Zustand. Waren auch mal bei meiner Rally dabei. 
 

bei Interesse mal in mein Verkaufstopic schauen und einfach melden.

Edit sagt: Frontbügel sind auch dabei.

Hepp… noch Teile da.

Und hoch ....

Bei mir auch, Vergaser ist Wanne verkauft.

Am 31.7.2023 um 12:34 schrieb flyronic:

Servus, Wanne und Deckel noch da? Wenn ja bitte melden unter [email protected], Danke

Warte auf Geldeingang. Ansonsten melde ich mich nochmal. 

Hepp…

Und hoch …

Preise runter

Verkaufe mein Sturzbügel Set für Seitenbacken und Kotflügel in schönem patinierten Zustand.

Keine Kratzer nur Patina und Flugrost siehe Bilder.

Kann in Wetzlar geholt werden oder gegen Übernahme der Versandkosten gerne Versendet werden.

Preislich zusammen 99 € 89 € zzgl. Versand VB. Schaut mal in meinen Sammeltopic, da biete ich noch viele andere Teile an, Mengenrabatt ist natürlich denkbar.

Suche:

• Rennwelle neu oder neuwertig, passend für 130er Polini z. b. MAZZUCCHELLI/Polini für Pk 125 s standard Konus. Evtl. kann man ja etwas verrechnen in beide Richtungen.

VG

Hallo in die Runde,

räume gerade in meiner Garage auf und hab einiges abzugeben, gehört alles mir und kann in Wetzlar abgeholt werden.

Versand möglich ist aber vom Käufer zu zahlen. Preise sind VB Mengenrabatt natürlich möglich.

Suche:

• Rennwelle neu oder neuwertig, passend für 130er Polini z. b. MAZZUCCHELLI/Polini für Pk 125 s standard Konus. Evtl. kann man ja etwas verrechnen in beide Richtungen.

Es kommen noch Teile dazu, bin nicht weiter gekommen z.B. hab ich noch eine original PX Zündung diverse Sturzbügel CUPPINI Seitenhaube VNB für Rally, Sprint. 

PX Largeframe:
- PX alt Vergaserwanne ohne Getrenntschmierung original Piaggio mit Deckel unverbaselt  - Reserviert !!!

- Dellorto  aus Vespa Si 20.20 Vergaser komplett bis auf den Düsenstock und dich Hauptdüse (muss ich mal schauen ob die noch auftaucht) - Sieht gut aus nichts verbaselt. Bilder auf Anfrage VB 40 € mit Lufi Bilder per PM
 

- Si 24 Body ohne Anbauteile, die Gewinde von den beiden Schrauben für den Deckel sind ausgelutscht. War mit zwei Dübeln und Schrauben fest und funktionierte so gut. Geht bestimmt irgendwie. VB 35 € 29 € Bilder per PM

- Getriebe P 80 X in Top Zustand komplette Hauptwelle mit den 4 Gängen und Nebenwelle 80€  75 €
 

P 80 X Schriftzug original, beide Pins noch intakt - Verkauft

Kickstarter Welle mit Feder glaube - reserviert.

Staubschutzbleche 10 Zoll schwarz 7€ das Stück Bilder per PM

OVP Kupplungsbeläge SURFLEX Standard für Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR/TS/Super/150 VBA/VBB/VGLA-B/GL/Sprint/V/Super/PX80-150/PE/Lusso <- '94

für PIAGGIO APE 150 C3, Ø 96 mm, 2 Scheiben, 3 Beläge Kork, d 2x3,2mm, 1x2,0mm, 6 Feder(n), d 1,5mm, Note 1 - perfekte Reparatur - Fehlkauf 25 €

 

Smallframe Set Zündspulen, Unterbrecher, Kondensator und Zündgrundplatte 6V/25W

V50  komplette Kontakt Zündung revidiert zum Zusammenbauen. Siehe Bilder fertig für den Zusammenbau und das Verlöten. ZGP, Spulen etc. neue passgenaue Kabel hier von Forenmitglied erstellt.

Ist schon ein paar Jahre her, hab ich als Ersatz noch aufbewahrt, ist dann aber nicht mehr zum Einsatz gekommen. Kein Reproschrott VB 99€ 89€

Dellorto Vergaser 16.12 N komplett inkl. passenden 2-Loch Ansaugstutzen und original Bedüsung, ND 45 HD glaub 58 müsste ich nochmal nachschauen VB 65€ 7€ für den Ansaugstutzen.

Dellorto Hauptdüsenset 6 mm Düsen 75-98 für PHB, PHV, VHS Vergaser neu nur ein mal geöffnet, war ein Fehlkauf 11€ 

Neue Stehbolzen POLINI für Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2

Auslass M8 mm H 32 mm beide 5€ war ein Fehlkauf.

 

 

1 x Sturzbügel PX komplett und schön 27€

 

1 x PX Sturzbügel vorne nicht so schön und eine Kunststoff Kappe und eine hintere Befestigung fehlt 17€

Hepp neuer Preis € TüV neue inkl. oder kann im Rahmen der VB selbst gemacht werden.

Ich glaub ich nehme sie wieder raus. Dann behalte ich sie lieber. 

Habt Ihr mal gesehen wie die PX Preise in Italien gestiegen sind? 
Und dabei konnte man doch gerade dort mal ein Snäpchen schlagen. Also ich sehe die top original PXen schon lange nicht mehr für kleines Geld.

Morgen,

ich überlege meine PX zu verkaufen, sehr gepflegt im Originallack Rosso Mic. PM.8/6 an, deutsche Erstzulassung 06.09.1993 in einem technischen und optischen top Zustand aus 2 Hand (mit mir 3.).

TÜV gültig bis 05.2022, reifen fast neu immer technisch überprüfen lassen zuletzt Vergaser neu abgedichtet, Kupplungsbelege (Oringe auch gewechselt) und Getriebeöl gewechselt, absoulut dicht und läuft rund.

Das Fahrzeug ist zugelassen. Aktuell sind 20300 km auf dem Tacho.

KFZ-Schein, original Brief und neuer Brief sowie original Schlüssel sind vorhanden.

Im Netzt finde ich steht meist eine dicke 4 vorne am Preis oder zumindest hohe 3k Preise ich hab so an 3750€ leicht VB gedacht?

Standort ist Wetzlar.

Also einen Teil der Keder hab ich neu zu kaufen gefunden aber nicht die für die Sturzbügel 

Zwischenzeitlich hab ich Sonax Folienreiniger versucht, ist schön sauber geworden aber farblich unverändert. 
Polieren mit 2000 Polierwatte hat auch nichts gebracht.

Die Heißluftpistole hat auch keinen farbigen Unterschied gemacht, muss man auch sehr vorsichtig sein und alles an einer nicht sichtbaren Stelle ausprobieren.

vor 4 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Gehört eher in Technik allgemein.....

Oh Sorry, kannst Du das umziehen bitte. Oder kann ich das?

Unter Bearbeiten geht es leider nicht mehr. Alternativ, löschen und ich erstelle es neu an richtiger Stelle.

Mea culpa

Guten Abend allerseits.

Nachdem ich hier viele Tipps zur Aufarbeitung des OLacks gefunden habe und sehr zufrieden mit dem Ergebnis bin brauche ich mal einen Tip was ich mit den roten Zier-Gummies machen kann oder ob man Alternativen bekommet.

An meiner Vespa sind die an der Beinschildumrandung, an den Sturzbügeln, am Gepäckfach hinten links. Das passt jetzt so verblichen leider optisch nicht mehr so schön in das Gesamtbild und da wäre ich für jeden Tip Dankbar.

Hallo Leute,

klasse das dieses Thema hier so rege diskutiert wird, ich konnte von mir aus da schon einiges draus ziehen.

Eine Frage hätte ich da noch, war da nicht noch was mit Baujahren vor 1989 wegen AU Pflicht und/oder evtl. leichterer Möglichkeit für Eintragungen?

Ganz generell, das wäre vielleicht auch noch ein Wertbestimmender Faktor meiner Meinung nach.

Danke

Guten Morgen,

überlege meine P200E abzugeben.

Ist dem Alter entsprechend in einem absouluten top Zustand und hat 21000 Km.

TÜV bis 10.2021, steht in Wetzlar und kann zur kommenden Saison direkt eingesetzt werden.

Farbe ist original weiß, mit orignal DE Papieren, Schlüsseln und Top Case.

Ist das Übergangsmodel schon mit Lusso Tacho.

Was ist denn aktuell so Preislich zu erziehlen?

P.s. hab es nicht eilig.

Danke und Gruß.

Geduld hab ich bei 200€ Abweichung.