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Beiträge von derjan
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Hallo
ich wollte bei meiner PX200 Bj 91 einen neuen Zylinder eintragen lassen
bin deshalb einfach mal zur DEKRA
ist lt. Aussage der anwesenden Prüfers gar kein Problem
kostet 39,90 Euro
ich muß nur das Gutachten vom Hersteller mitbringen
es müssen nur alle Auflagen erfüllt werden, die im Gutachten stehen..
ich habe mir von SIP einfach mal das Gutachten für den Malossi210 runtergeladen (als Anlage angehängt)
da steht unter 7. Auflagen : keine
das würde ja bedeuten, dass er mir trotz BJ 1991 den Malossi eintragen würde
oder hab ich hier einen gewaltigen Denkfehler ?
wer hat schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht ?
sollte ich dann ja gleich machen lassen
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Hallo
wollte meine PX200 12 PS etwas aufrüsten
aktuell alles orginal mit SIP Road
ich suche ein einfach umzusetzende Variante, sozusagen Plug&Play
mir geht es nicht um maximale Drehzahl und Leistung
- soll für einspannte Stadt und Tourenfahrten geeignet sein
- soll haltbar sein
- soll weiterhin mit dem "unauffälligen" SIP Road zu fahren sein
- möglichst günstig, am besten nur neuen Zylinder
was würdet ihr mir empfehlen ?
bitte am besten mit der zu erwarteten Leistung
Danke
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Hallo
Wollte an meiner Px eine Tasche für verschiedene Kleinigkeiten befestigen
Jetzt suche ich ein paar Bilder wo ich die Tasche befestigen kann und wie es aussieht.
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Hallo
ich wollte den Lack meiner PX Bj 1991 professionell aufbereiten lassen
sieht noch nocht so schlecht aus, aber mal polieren und schön versiegeln schadet sicher nicht
mir geht es nur ums Polieren / kleine Kratzer entfernen
Anschliessend wollte ich selbst mit Liquid Glass behandeln und versiegeln
wer hat das schon mal machen lassen ?
was darf es kosten ?
welche Arbeitszeit muß eingeplant werden ? hatte ein Angebot 40Euro / Std.
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Wie sieht es damit beim. TÜV aus. Machst du dann immer andere drauf ?
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Hallo
Ich Suche ein Bild einer Px mit Ceres Alufelgen
Vielleicht hat ja jemand was passendes
Danke
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Hallo
hab ein PX Lusso Bj 1991, Farbe lt. Aufkleber: PM 5/7 Grigio bleu
jetzt hab ich versch. Lackstifte gefunden, die ähnlich aussehen bin mir aber nicht sicher, ob die Farben passen
hier die Bezeichnung auf den Lackstiften
- Z657TL
- ZT654TL
- ZT708
wer kann mir helfen ?
Danke
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Ist eine px lusso
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Hi
Bin mit meiner PX leider durch ein relativ tiefes Schlagloch Gefahren.
Ca. 15 tief und 30cm Durchmesser.
Sind dabei Schäden / Langzeitschäden am Radlager Lenlkopflager möglich.
Aktuell ist mir nichts aufgefallen..
Keine seltsamen Geräusche
Was kann / sollte ich prüfen?
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da hätte ich jetzt eigentlich höhere Kosten erwartet
die 100 - 150 Euro sind dann nur für die Eintragung, kommt dann noch was dazu ?
- TüV Gebühr
- neuer Fahrzeugschein
- usw.
oder ist das komplett für alles ?
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Hallo
bin auf der suche nach einem neuen Roller (PX200)
habe jetzt einen gefunden, bei dem aber einige Dinge nicht eingetragen sind
wer kann mit sagen, was die Eintragungen ca. kosten würden
PX200 Bj 83
- Malossi 210cm inkl. passenden MMW Zylinderkopf
- Langhubwelle
- Kurzer 4. Gang (muß der eingetargen werden?)
- Meilentacho (muß der eingetragen werden?)
Danke
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Danke für die schnelle Antwort..
Das der Drehgriff nicht rastet, ist mir klar, aber mir ist noch nie aufgefallen, dass sich der Griff bei laufendem Motor so einfach drehen lässt..
Da sollte man es vermeiden, den laufenden Roller im Lehrlauf durch den Hof zu schieben..
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hallo
habe ein problem mit meiner px 200
der Schaltgriff lässt sich drehen ohne Kupplung zu ziehen
Ist mir beim Schieben des Rollers passiert -> und plötzlich ist statt des Lehrlauf der 1. Gang drin gewesen
(zum Glück de andere Hand an der Bremse gehabt)
ansonsten fährt und schaltet er ganz nurmal , Kupplung trennt auch
der Motor wurde vor ca. 5 Monaten und ca1500km komplett neu gemacht (von einem Mitglied hier aus dem Forum)
was kann es sein ?
größeres Problem ?
DAnke
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so..ich hatte das thema ja eröffnet, weil ich bedenken mit der tüv prüfung hatte
erledigt
tüv prüfer hat den sip road nicht bemerkt...
dank eurer infos bin ich ohne größere bedenken hin
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Hallo
war gerade mit meiner px200 beim tüv
CO-gehalt viel zu hoch
-> aktuell über 6%
-> erlaubt max. 4,5%
zum vergleich: letztes mal beim tüv lag der Wert bei mir bei 2%
der motor wurde vor ca. 5 monaten komplett gemacht und es kam ein sip-road drunter (von jemandem hier im forum)
woran kann es liegen ?
was kann ich mal testen, bzw. kontrollieren ?
danke
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ich will nicht alles perfekt haben..
aber nach einer kompletten motorrevision sollte es schon dicht sein...
vorher war es jahrelang auch dicht
und mein vermieter ist auch nicht glücklich über ölflecken in hof, und dauernd was drunterlegen, wenn man den roller abstellt ist auch keine lösung
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danke für die Tipps
damit sollte ich es eigentlich in den Griff bekommen
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stimmt, hab ich nicht selbst gemacht - war in Mitglied hier aus dem Forum
ich hab ihn natürlich angeschrieben, nur leider reagiert er nicht mehr auf meine Mitteilungen
deshalb muß ich es jetzt wohl selbst erledigen , hält sich von der Arbeit ja wol noch im Rahmen
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Hallo
kann ich den Kupplungshebel einfach rausziehen, bzw, den Kupplungsdeckel einfach runternehmen ?
oder läuft mir dann eine größere Menge Öl raus ?
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Hallo
die Gabel wollte ich definitiv nicht kürzen -> Aufwand zu groß
wenn ich den Dämpfer günstig bekomme, habe ich mir einfach gedacht, er ist besser als der aktuelle Dämpfer, den ich habe
deshalb geht es mir um das Fahrverhalten mit orginal Gabel und dem gekürzten Bitubo Dämpfer
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Hallo
kann mir jemand ein Bild einer PX mit gekürtzem Bitubo Dämpfer vorne geben ?
Am besten im Vergleich orginal und gekürzt
Wollte vorne einen neuen Dämpfer einbauen und könnte einen fast neuen Bitubo bekommen, der 2,5 cm gekürzt wurde
- Wie sieht es aus ?
- Wie ist das Fahrverhalten, mit dem gekürzten Dämpfer
Danke
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Hallo
Habe folgendes Problem
Wenn im Leerlauf die Kupplung gezogenen wird hört man ein schleifendes Geräusch.
Nach dem loslassen der Kopplung ist es wier weg.
Was könnte das sein ?
Trennt die Kupplung nicht richtig ?
Eintragung bei PX BJ 91 lt. Dekra kein Problem - wirklich so einfach ?
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
wie sieht es vom Ablauf aus ?
wie hast du das gemacht ?
Alles eingabaut
Gutachten z.B. von SIP runtergeladen -> ausgedruckt und mitgebracht ? oder braucht man ein Orginal ?
und dann hin zum Eintragen
welche Zylinder hast du denn bei dem Bj bereits eintragen bekommen ?
kannst du mir vielleicht per PM eine Kopie des Briefes zuschicken (macht es u.U. leichter)