Budbha

Hi Leute, first : cooles Board, genau so wie ich es gesucht habe. Facts : Ich habe vier alte V50'er vor mir, zum restaurieren. (1971,75,79,80) Die eine soll leider "nur" laufen (ist nicht meine), d.h. reparieren und Züge ect austauschen. Die zweite, meine von 1980 liegt in alle Einzelteile zerlegt und wartet auf den neuen original Lack (stahl- bis hellblau, ich kenn die Kennung nicht).Diese soll möglichst Original aufgebaut werden. Meine zweite, von 1979, läuft, und ist schon einweig getuned (80 DR, 19:19, Auspuff, Kupplung). Wenn ich diese restauriere werde ich das noch etwas ausbauen mit einer gescheiten Kurbelwelle und Primärübersetzung usw. Meine dritte ist im Moment nicht mehr als ein Schrotthaufen ohne Papiere und dient mir als Ersatzteillager, mal sehen ob ich zum Schluss mit der noch was anfange So, soviel zu meinem Rollerleben im Moment. Und jetzt zu meinem Problem/Fragen : Bei der V50 von '71 habe ich den Motor komplett überholt und gedichtet, er läuft auch super jetzt, Nur habe ich Probleme mit der Gangschaltung Einstellung und Kupplungseinstellung. Kann mir da jemand nen Tip geben ? oder ne Seite mit Tips ? Ich habe gestern 3h dran rumgespielt bis ich sie wenigstens mal fahren konnte aber so richtig ist das nicht. der Kupplungshebel geht auch viel zu schwer. Gruss Thorsten