Krummel

Es kann verschiedene Ursachen haben. 1.Variogewichte eckig (wurde schon erwähnt) 2.Antriebsriemen defekt (zerfleddert ) 3.Im schlimmsten Falle Kurbelwellenlagerschaden. (Dann müßte er aber auch lauter geworden sein--Schleif oder Scheppergeräusche) 4.Kein Öl mehr im Getriebe. Viel Spaß

Hatte das gleiche Problem mit meinem Cosa Tacho Tacho ausbauen und vorsichtig zerlegen . Die Tachonadel ist in einem Rahmen gelagert. Unten an der Nadel hängt eine kleine "Metallschüssel ",in der sich ein Magnet dreht. Dieser Magnet wird von der Tachowelle angetrieben. Der Nadelfuss ist in der Mitte dieser Schüssen eingenietet. Es ist ein wenig Bastelarbeit dieses zu reparieren. Du mußt sehr genau arbeiten, sonst ist dein Tacho im Eimer. Versuche mit einem Tropfen Sekundenkleber,diesen Nadelfuss wieder anzukleben. Aber vorher mit Alkohol oder einem anderen Entfetter diese Stelle reinigen. Den Sekundenkleber mit einer langen Nadel,oder einem langen spitzen Gegenstand vorsichtig auftragen. Aufpassen das du die "Schüssel" beim ankleben nicht verkantest. Vor dem Zusammenbau mindestens 5-10 Minuten aushärten lassen. Viel Spass

Hallo Ich habe folgendes Problem Ich bin stolzer Besitzer einer Cosa 200 Bj. 1993 Seit etwa 4 Wochen habe ich das Problem das der Roller in der Warmlauffase , das heist nach fast genau 1,5 km unwarscheinlich zu bocken anfängt. Ich tippte erst auf Vergaser . Diesen habe ich mitlerweile 4 mal zerlegt und gereinigt. Kerzenstecker und Zündkerze habe ich auch schon erneuert . Das kuriose an der Sache ist ,das der Motor bei hohen Aussentemparaturen so wie das momentan der Fall ist ,tadellos läuft. Wenn ich also mittags zur Arbeit fahre ,ist alles in Ordnung. Fahre ich Abends um 22.00 Uhr nach Hause totale Katastrophe. Wenn ich beschleunige fühlt es sich so an, als würde ich wärend der Fahrt den Schlüssel umdrehen. Der Motor geht aber im Standgas nicht aus. Ich hoffe das mir jemand helfen kann.