Urban

Hab mal an einem Tag Rostock - München gemacht. Voll aufgepackt, weil vorher durch Norwegen und Schweden. Kein Problem. Außer mit meinem Sitzfleisch.

Bei mir war das so: hinten 130er paßt, aber ich habe die Backe ein wenig nach auße gezogen. Bei den Zustand meiner VNB war das egal.

HAb vorne dazu 8Zoll gefahren. War von FAhrverhalten eher fragwürdig. Ausgesehen hat es gut.

Eine Option gibt es schon:

12 PS Zylinder

60er Welle Drehschieberwelle gelippt mit der kurzen Einlasszeit ohne Spacerdichtung

24er Vergaser mit Optimierung wie hier im GSF bescheiben.

SIP-Road (auch der ist mit etwas Glück eintragungsfähig)

Der Tüv sollte dann aber den größeren Hubraum eintragen (208ccm) weil es sich sonst um Steuerhinterziehung handelt, da du die 10ccm mehr hast.

Es muss halt einmal der Motor auseinander um die Welle ein zu bauen.

Und die kombi fähr 100 und zwar immer.

Urban.

Wow, Jungs. Finger weg von der Scheibe und damit Reduzierung der Verzahnung.

Das mag "vielleicht" noch bei einer VNA mit originaler Leistung gehen. Hier definitiv GEFÄHRLICH!

Wenn die Verzahung weg ist, ist auch die Radführung weg und dann viel Spaß beim Schlingerkurs.

Hab das mal bei einem Kollegen erlebt. Der hat´s auch so gemacht und war dann schon zeimlich froh, als er zum stehen kam.

Urban

Das mit der Schwimmernadel würde ich mir mal anschauen. ZZP sollte schon so passen mit 21°

Urban

Nimm mal den Polini Luftfilter wieder weg und fahr den Serien-Luftfilter. Nur mal zum Vergleich.

Urban.

100/90 auf zwei breiten Felgenhälften geht immer ohne unterlegen. Egal welches Fabrikat.

1. 28er bzw. 30er passen unter die Backe.

2. dem 26er Spaco könnte man mit einem Distanzring bei der Schwimmerkammer helfen, bzw. gleich den Cosa - Schwimmerkammerdeckel mit Distanzring verbauen.

Urban

Es gibt unterschiedliche Bremstrommeln im Bezug auf den Durchmesser des Wellendichtringes.

Kann gut sein, dass du eine Bremstrommel verbaut hast, die einen kleineren Durchmesser am Wellendichring hat.

Kannst aber mit dem Wellendichtring mit dem größerem Innendurchmesser wieder dichten.

Urban.

Malossi

In welchem Roller fährst das den?

´Vergaserwanne alt und Deckel alt bietet mehr Platz. Hat bei mir mit PX-200 in VNB ausreichend Platz.

Sogar ohne Stoßdämpferverlängerung (Tieferlegung).

Urban.

Das sollte gehen.

Aber a bissl Frickeln wird wohl nötig sein

Alu hat tatsächlich einen besseren Wärmeübergangskoeffizienten als Stahl.

Somit birngt Alu die Wärme besser weg.

Folglich kann man mit einem Alu - Polini mehr Energie (Leistung / Moment) umgesetzt / erzeugt werden, da man mehr Wärme weg bekommt.

Sprich es kann der Füllungsgrad erhöt werden und auch die Verdichtung.

Leise man alles gleich, ausßer der Materialwechesel, wird es nicht mehr Leistung geben, nur weil der Zylinder aus Alu ist.

UND: Nur einem falsch abgestimmter Motor (Zündung und Vergaser) kann mit dem ALU geholfen werden.

Urban

DAnn darf ich mich als 3ter anmelden.

Urban.

Respekt: Der PMW69 hat echt Eier in der Hose. Die Farbe nenn ich männlich. DAs Braucht echte Eier in der Hose.

Urban

Es gibt wieder ein mehr in der Typenkundenliste.

Wer hat noch eine und will sie listen?

Urban.

Mal wieder hoch damit mit gesenkten Preisen.

Urban.

Danke für die Antwort. DAs hilft weiter.

Urban.

Mal noch eine Frage zum MK IV:

Weis jemand Antworten auf folgende Fragen:

Einfluss der Stauscheibe und ROhrlänge auf Drehmomentverlauf?

- Kleiner Scheibendurchmesser => früher oder später das max. Moment?

- Rohr kürzer oder länger => früher oder später das max. Moment?

Hat da jemend Ahnung?

Urban.

Hallo,

nochmal die Frage nach dem Diagram vor allem vor 5000 U/min.

gibts das?

Urban.

Interesse am 0riginal PX 200 Primärzahnrad 65 z. Vespa original

Urban.

1.er

Bitte res.

Hast PM

Gruß

Urban

Hujjiiii, da hab ich aber was angerichtet.

Dies ist jetzt auch der letzte Beitrag meinerseits zu dem Thema.

Aber´Fragen kostet ja bekanntlich nix und drumme Fragen gibt´s ja bekanntlich auch nicht, nur dumme Antworten.

Grüße an alle beteiligten.

Urban.

PS: Lustig war´s auf jeden Fall hier in dem Topic.

ich würde da gleich einen 50er automatenmotor reinhängen .

DAs scheint mir der vernüftigste Ansatz.

So was nenn ich konstruktive Unterstützung.

Urban

1. HAb das Topic gelesen.

2. Ich hab nicht gefragt, ob es SInn mancht, oder nicht, sonder nach Erfahrungen gefragt.

3. Lass den Geist einfach mal frei und macht nicht gleich alles nieder, nur weil man sich´s selbst nicht vorstellen kann.

Urban