funklutz

Moin, danke für die nützlichen Hinweise. Problem ist geregelt, der Könich - wo Dealer meines Vertrauens - hat den Sito wieder und mir dafür nen gebrauchten Original 200er Auspuff vermacht. Ende der Story also für mich. Gute Fahrt alle! Achtung: Herbstlaub ist böse! Lutz

Fahre ne p200e, EZ 1981... ich glaub, ich werd den Ebay-Hinweis beherzigen. Zu viel Zeit will ich mit so etwas nicht vertrödeln. Oder will hier jemand nen Sito+, ca. 180 km gefahren. 80 Euro beim SIP, 60 Euro bei mir inkl. Versand....;- pep plus 2.0 = Pepmöllerauspuff? Ist das eine preisgünstige Alternative zum Originalen? Und überhaupt....was nehm ich denn, wenn ich da jicht viel investieren will. Lege keinen Wert auf Umbedüsung oder Leistungssteigerung (scheint mir übern Auspuff ja eh nur homöopathisch zu gelingen). Beste Grüße Funklutz

Naja, das Angehaltenwerden incl. Bußgelddings ist nicht das, was mich bewegt. Das Risiko...ist nun mal da. Was mich beschäftigt ist der Streß den man bekommt wenns doch mal knallt und der Sound jemanden darauf bringt, dass die Betriebserlaubnis des Rollers futsch ist und der Ärger mit der Versicherung beginnt. Klar: Ein Sito+ wird nicht ursächlich sein für irgendeinen Mist der passieren kann. Aber läuft das so im Versicherungsrecht? Keine Ahnung hab ich da...und deshalb kam ich auf die offenbar schräge Idee...eintragen lassen. Nun denn...wenn ich was zu der Versicherungssoße rausfinden sollte, schreibs ichs auf. Lutz

...dann will es mal schnell versuchen. NOCH - hab ich den Eindruck - bin ich akustisch irgendwie in der Nähe vom Originalauspuff... hab übrigens auch mittlerweile ne Kopie gefunden, die angeblich eine Sito+-Eindruck bescheinigt. Von "plus" steht im Brief dann aber nix, nur "SCHALL. SITO BSAU 193/T3". Das könnte der Plus sein, aber es gibt ja wohl auch noch einen klassischen Nachbau...und vielleicht ist das auch der. Kann mir einer sagen, warum ich mir nicht den normalen gekauft habe ? Was ist das Plus am Plus? Schneller ist der Roller jedenfalls nicht (muss er auch nicht. "Built for comfort, not for speed"). Gruß & Dank Lutz

Moin, moin, bin neu hier. Fahre seit vielen Jahren auf ner eher rattigen und im übrigen recht originalbelassenen p200e (oder ner SR 500) durch Berlin. Mindestens eine sollte immer laufen...so ist jedenfalls der Plan. Nun hab ich der Vespa einen neuen Auspuff spendiert. Habe mir als Endtopflaie zu einem Sito plus raten lassen und das Dng wird nun stetig lauter. Da ich nicht in der Lage bin, wie hier im Forum beschrieben die Innerein des Topfs mit Schweißbrenner zu bearbeiten und damit das Ding leise zu kriegen, fahr ich halt laut...will den Topf aber wenigsten legalisieren. Vielleicht kann mit jemand mit ner Briefkopie aushelfen oder hat ein Erfahrung, ob sich der Versuch (in Berlin) überhaupt lohnt? Grüße in die Runde Funklutz