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Beiträge von Ruffnick
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Wie sieht das jetzt am Samstag denn aus. Nach dem heiteren Gartenroden beim Champ ist noch Hopfenkaltschalenverköstigung angesagt?
Wäre dem so würde ich ein wenig später zu euch stossen (so ab 1800) und mir freiwillig und in Fülle die im Verlaufe des Tages entstandenen Heldengeschichten anhören. Und wenn ihr noch nicht alles verklappt habt nehm' ich noch einen Passat-Kombi-Kofferraum Holz mit!
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Goil! T4...
Fahren bei -3°C ist wirklich nur drin wenn's trocken ist. Ich hab' mich im letzten Jahr mal auf Schotter abgemault, da hab' ich auf Schnee nicht wirklich Bock drauf...
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Echt jetzt? Bin gestern schon 'ne kleine Runde und heute auch schon wieder zur Arbeit gebrezelt. Mit der passenden Klamotte macht das bei dem Wetter sogar Spass. Muß nur sehen ob's auch so bleibt. Mein persönlicher Rekord steht bei -3°C. Aber das geht auch nur wenn's trocken ist...
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beim protoauspuff konnte ich leider nicht filmen da ich den auspuff festhalten mußte.
Nu sach schon....
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So 3 RPRT Patches tät ich auch haben wollen. Bügeln ist mir nicht so schrecklich wichtig, ich näh's ohnehin auf.
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Erstmal das wichtigste:
Glückwunsch MAX - scheisse, du bist echt jung!
pauter: Sowas kannste kriegen? Wie hoch kommt man damit?
alle: Stammtisch soll dann am 22ten sein? Beim Champ im Garten? (ist ja wieder Grillwetter... )
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Wenn ich jetzt ein Bild von meinem Ansaugstutzen poste, kriege ich wieder eine Sperre wegen Pornografie
Da saugst du an???
Wie hast du das mit deinem Nachwuchs angestellt???
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Was spricht denn dagegen das sich jeder der ein Patch erworben hat zum Schneider/Änderungsschneider seines Vertrauens begibt und die Dinger einfach dranmachen lässt. Kann ja nun wirklich nicht so unglaublich teuer sein. Mein VO-Patch hab' ich selbst drangebracht, zur Not könnte ich also auch aushelfen, allerdings hab' ich nicht besonders viel Zeit und Lust übrig, bin Bestechungen aber auch nie abgeneigt...
Patches fänd' ich super, da kann jeder den Fummel seiner Wahl verzieren. Außerdem sollte da auch mehrfarbiges machbar sein. Auf Wunsch kann ich beim Mark (VO) anfragen wo der die Patches her hatte. Ein Exemplar war ja bis dato an meiner Jacke zu bestaunen.
Wenn jetzt noch jemand verrät wann und wo der nächste Stammtisch ist versuche ich bestimmt die Jacke zur Ansicht anzuschleppen!
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So meine lieben Ruhrpottassis!
Ich wollt' auf diesem Wege mal kurz loswerden was beim letzten Stammtisch ausfallen musste:
Schöne Feiertage, und bleibt bitte genauso wie ihr seit...
Gruß Ulf
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Ich muß den Jahresabschlussstammtisch leider sausen lassen, weil:
1. Das Wetter komplett für die Tonne ist und ich überhaupt keinen Bock habe 2 oder mehr Stunden für eine Strecke zu brauchen
2. Meine liebe Frau mit unserem Spross wieder daheim ist und ich an dieser Front auch einspringen muß
3. Ich jetzt höchstselbst einen erbärmlichen Schnupfen abgesahnt habe und mich nicht in der Verfassung befinde eure Gesellschaft zu erdulden! :D
Ich wünsch' euch dennoch viel Spass. Trinkt einen für mich mit!
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Ne, ist keener!!!
Liest sich aber fast so... Mal im Ernst, wqie passiert sowas? Hatter einen gehabt, oder einfach ausgerutscht?
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westring 39, bottrop
im classicscooterladen halt.
Muchas gracias, ich war leider noch nicht da. Werd' mal sehen was es gibt, morgen soll das Wetter ja Kacke werden, also mal abwarten. Außerdem ist die Kleine in Krankenhaus - Lungenentzündung. Wenn das am WE noch so ist mach ich mich bestimmt auf den Weg!
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Wenn sich das Wetter so weiterentwickelt muß ich zum Jahresabschlussstammtisch leider passen. Bei Schnee hab' ich gelinde gesagt keinen Bock mich über die Bahn zu quälen. Aber ich bin ja spontan und sehr genügsam.
Champ: Wo hätte ich mich denn einzufinden wenn ich dem Wetter trotzen wollte?
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Selbst das Showa-Teil ist nicht wirklich billig, glaub irgendwas umundbei 200und. Dazu käme die nötige ANpassung für die Gabelbrücke. Schau dir die Frontalaufnahme bei der 250N von S&S nochmal genau an. Ohne weiteres ist das alles nicht. Wenn du's trotzdem durchziehen willst: Respekt! Wenn du noch was brauchst: Sag Bescheid!
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Sehe mich nach ner komplett anderen Gabel um. Ne zweiarmige Telegabel. Finde die von der 250N von S&S ganz schick
Das Teil von der S&S ist die Malossi/Paioli-Gabel für die TPH. Das Originalteil ist nicht unbedingt wirklich besser als eine vernünftig gemachte Schwinge. Für die Gabelbrücke mußt du den Rahmen ändern weil sie sonst am Beinschid anschlägt. Dazu kommt das das gute Stück in neu einiges über 600 Schleifen kostet. Ich würd' mir das gut überlegen. Für dich sollte doch eine PK-Gabel, gekürzt mit 'nem schönen Dämpfer locker ausreichen. Auch die 30+ PS Jungs fahren im härtesten Fall einen Malossi RS24 vorne, und das sind schon Kosten und Aufriss genug!
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Weiss noch nicht, aber's wird schlimmer...
So'n Kack....
Ist Stammtisch am 18. eher in BOT oder in Richtung Marl?
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Foddos???
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bin da am überlegen tun ob da nicht ein doppelansauger auch ne lustige spielerei wäre?
wat meint den die frisierjugend hier im pott?
Ich hab' gewusst das du ein bisschen anders bist, aber was am Ende wird kann doch sowieso nur jeder bestaunen der dich nicht näher kennt!
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Ja, schee war's wenn auch für mich - wie fast immer - zu früh vorbei...
Ist im DEZ. eigentlich nochmal Stammtisch oder sind alle mit Weihnachten und Familien eingebunden?
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Das wäre gut wenn was zu machen wäre. Wann weißt du denn ob alles klar geht?
Meine Frau hat grünes Licht gegeben. Werd' so zwischen 1900 und 1930 starten. Muß aber wg. Kinderkrankheit so gegen 0000 wieder daheim aufschlagen. Wo kann ich dich denn am besten aufsammeln?
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Liege ich bei jemandem auf dem Weg?
Wenn alles klar geht komme ich aus Richtung WES. Vielleicht wäre da was zu machen!
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Ich weiß es, ich weiß es.......
Er hat Jehova gesagt...
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Wenn man die Kiste aus 25m Höhe fallen lässt, sollte die 50km/h-Marke knacken....
Ich würdes es zur Sicherheit mit mehr Höhe versuchen, habe aber gehört das der Verschleiss recht hoch sein soll wenn man derart beschleunigt...
Mal im Ernst:
Üblich ist eine kombinierte Drosselung.
Es sind Stauscheiben sowohl im Ansaugbereich als aus im Auspuff eingebracht. Außerdem haben moderne Auspuffanlagen mittlerweile gern ein sog. Blindrohr das den Gegendruck der Anlage erhöht. Außerdem ist die Drosselung im Variator sehr beliebt. Eine einfache Scheibe hindert den Riemen daran auf die größtmögliche Übersetzung zu laufen. Drosselungen in der Zündung soll es zwar gegeben haben, sie haben sich jedoch als recht kostspielig und wenig praktikabel erwiesen.
Und: Nein, das sind keine persönlichen Erfahrungen, aber ein guter Kumpel hatte solches Zeug, und in der Not schraubt man ja auch alles...
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Schon gesehen?Das RPRT in einem Rollerbuch!
Habt ihr ohne Rücksprache mit dem Chaffchen die Geheimnisse ausgeplaudert???
Mal im Ernst, schicke Fotos. Wisst ihr als betroffene ob das Teil tatsächlich irgendwann mal auf Papier kommt?
RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
in Blabla
Geschrieben
Ich hab' zwar noch keine Ahnung wann ich komm' aber meinethalben...
Entweder Wackelpuddingtanz oder Bier... Für'n Chef selbstredend einen sechser Kinderbier...
Was bevorzugt ihr? Warsteiner oder Bit oder was ganz anderes?