GTR1973

Ich bin aus der CH (Nähe Zürich) Zündung ist vorhanden und Zündzeitpunkt ist auf 19 Grad vor OT eingestellt.

Habe ich bereits überprüft. Der Pfeil zeigt nach oben Richtung Auspuff. Trotzdem Danke für den Input

Dasselbe Verhalten mit dem Bananen Auspuff. Werde nun den Vergaser noch Ultraschall reinigen.

Der Orginal Auspuff ist ziemlich alt, jedoch vor der Restauration einwandfrei funktzioniert. Ich habe allerdings eine neuen Auspuff (Banane) bestellt, wollte zuerst alles zum laufen bringen mit dem orginal setup. Soll ich einen Versuch mit dem neuen Auspuff wagen?

Beide Simmerringe (Beim Hinterrad sowie bei der Zündplatte) überprüft und diese sind korrekt montiert. Der dritte an der Kurbelwelle habe ich (noch) nicht überprüft, sollte jedoch auch korrekt sein. Danke und Gruss

Alle Simmerringe erneuert und eingebaut. Werde überprüfen ob diese auch richtig verbaut sind. Danke

Ich probier nun mal das Video in ein Word Dokument einzubetten, anstelle über youtube. Der alte Filzring habe ich mit einem neuen ersetzt, jedoch hatte ich den zu Beginn nicht eingefettet. Nachdem einfetten lief sich nicht mehr und jetzt wo ich den neuen eingefetteten Filzring entfernt habe, läuft sie einigermassen wieder. Für mich ein klares Zeichen dass der Motor zuwenig Luft bekommt. Lösungsvorschläge herzlich willkommen. V50-V5SA1T.docx

Vergaser heute nochmals gründlich gereinigt und verbaut, jedoch mit dem gleichen verhalten. Nachdem ich den Filzring eingefettet habe, lief die Vespa nicht mehr, jetzt habe ich den Filzring weggenommen und sie läuft wieder. Irgendwelche Vorschläge? Leider kann ich hier kein Video posten wie sich der Motor verhält.

Vielen Dank für Eure Antworten. Neuer Filzring ist verbaut und auch eingefettet. Ich habe jetzt den Vergaser jetzt ausgebaut und nochmals gründlich gereinigt. Ich gebe Euch Feedback sobald dieser wieder verbaut ist.

Ich verwende die Orginaldüsen. Motor lief vor Restauration einwandfrei mit dieser Bedüsung.

Ich habe eine Vespa Modell 50S (V5SA1T). Nach einer Totalrestauration läuft der Motor nicht mehr rund. Was wurde alles gemacht: – Vespa Motor komplett in Einzelteile zerlegt – Ganzer Motor revidiert (Neue Lager, neue Simmenringe, etc) – Vergaser gereinigt inklusive alle Düsen gereinigt (Mit Grundeinstellungen) – Benzintank gesäubert > keine Verunreinigungen im Tank - Luftfilter gereinigt - Alles Orginal (Kolben, Welle, vergaser, Luftdüsen, Auspuff, etc) Wie verhält sich die Vespa: – Vespa springt sofort an; läuft aber nur wenn der Joke gezogen ist ! – Läuft mehr oder weniger – Wenn man aber mehr Gas gibt, dreht der Motor nicht rauf sondern wird wie abgewürgt. Wenn das Gas weggenommen wird, erholt er sich wieder. - Zündzeitpunkt wurde bereits mit einer Blitzpistole eingestellt. (19 Grad vor OT) Irgendwelche Ideen, wo das Problem liegen könnte?