Asthma

PU geht, kommt aber stark auf den Härtegrad an. Das PU-Lager von Petit Pest Components bin ich schon gefahren, das würde ich absegnen.

Das wäre der derzeitige stand wie ich es seit einiger Zeit auf der Straße fahre: knappe 25ps am Rad mit original Vergaser / Auspuff. Auslassbreite 65%. Mit 68% kommt nochmal etwas mehr Leistung. Mikuni TM 24 vs 20,5 mm by MRZ | pwr, auf Flickr Bestes Ergebnis mit dem original Auspuff (mit einer früheren Ausbaustufe des oben gezeigten Motors mit 42PS) sind 32PS Radleistung 185cc-32PS by MRZ | pwr, auf Flickr Schaut super aus!

Korrekt

Puh, so nach ziemlich genau 10 Jahren endlich mal das Passwort zurückgesetzt Original LC mit 55mm Hub / 105mm Pleuel vForce4 Membranblock / MMW Unterteil / gedruckter Ansaugstutzen + Trichter 34mm Stage6 PWK Proto-Auspuff Ignitech CDI / original Zündung 42,3PS / 30,1Nm @ 9800upm Grüße!

Auf der Vorderseite die plastik "Scheibe" abziehen, dort wo auch das Stage6 Logo und power / check drauf gedruckt ist. Dann kommen dort 4 Schrauben (je Ecke eine ;)) zum vorschein. Der Rest erklärt sich von alleine... Gruß