Berg

Also ich habe meinen letzten Wagen nen Toyota Pick up komplett in RAL 6014 Nato-oliv lackiert. Habe den Lack bei www.armeebedarf.de bestellt....... ist nicht so teuer....der ltr. ca 15 euronen. Das war nen Kunstharzlack den ich mit der Pistole wunderbar auftragen konnte. Kinderleicht ohne einen einzigen Läufer. Mit nen bischen Talent kann dat jeder!! Für den ganzen Wagen habe ich ca. 2,5 Pötte gebraucht. Grüsse berg

Servus habe gestern bei meiner 50 R die Trittbretter abgeschliffen und stand dann kurz vor nen Herzklabaster. Der gute Vorbesitzer hat sich wohl an seiner eigenen Karre einen Schweisskurs erteilt. Wie dem auch sei muss ich jetzt die scheisse auslöffeln!!! Da das Blech wie ein Streuselkuchen aussieht............frage ich mich wie ich dieses am besten beheben kann. Mein Vorgänger hatte ca. 4mm Spachtelmasse auf dem Blech, was ich nicht als besonders anständige Lösung sehe. Wie ist das mit dem Verzinnen???Lohnt es sich solch eine grosse Fläche zu verzinnen oder nur kleine Risse etc. Risse am äussersten Beinschild müssen auch geschlossen werden. (Siehe Bilder) Zudem müssen noch die Bohrungen für Ständer und Bremse wieder verkleinert werden bzw. geschlossen und dann neu gebohrt werden. Was würdet ihr mir raten??? Oder doch das ganze Blech wechseln??? oder doch spachteln??? Greetz berg